Платформата, на която са хидравликата и помпата за втечнения азот,

Платформата, на която са хидравликата и помпата за втечнения азот, към този момент е нормализирана. Започва разтоварването на кораба " " край Камен бряг. Според плановете работата на терен ще продължава 24 часа в денонощието, с цел да се употребява прозорецът от няколко дни хубаво време. След това корабът ще бъде изтеглен. Има проект за разтоварването - втечненият карбамид ще бъде извозен до танкера " Галакси еко ", а сухият карбамид - до пристанище " Варна - Изток ", където ще се натовари на вагони на БДЖ. Очаква се в Камен бряг да дойде транспортният министър.

30 дни след засядането на „ Вера Су “ и действителните дейности стартират. Продължава отводняването на машинното поделение, предава БНР.

Според проекта към 10 часа платформата стигна до кораба благодарение на влекач от пристанището в Каварна. Снабдена е с помпа за източването на втечнения азотен тор и хидравлика за отварянето на капаците на хамбара.

Последните проучвания на водата към кораба, които вършат от Министерство на околната среда и водите, демонстрират пик в стойностите на азот-амониев. Лаборатория е открила и съществуване на нефтени артикули.
Месец след случая, през днешния ден би трябвало да стартира същинското претоварване на " Вера Су "
 Акцията по претоварването на заседналия край Камен бряг транспортен съд " Вера Су " би трябвало да стартира през днешния ден, предава БНР. Вчера екипи на Морск...

Министърът на околната среда и водите Асен Личев е упълномощил правенето на техническо задание за оценка на въздействието върху акваторията на Черно море в региона на предпазена околност „ Яйлата “ от страна на авариралия транспортен съд.

От Окръжна прокуратура – Добрич, която проверява случая, оповестиха, че се планува качване на следователи.

Министърът на околната среда и водите Асен Личев е на борда на транспортен съд на Гранична полиция, който би трябвало към този момент да е  дошъл по вода в региона на авариралия транспортен съд „ Вера Су “, с цел да следи от близко хода на избавителната интервенция по разтоварването на кораба. Това оповестиха от пресцентра на Министерство на околната среда и водите (МОСВ).

Екипите на БД „ Черноморски регион “ и Регионална лаборатория – Варна, под директното управление на заместник-министъра на околната среда и водите Петър Димитров са на място и не престават да наблюдават положението на водите в Черно море в непосредствена непосредственост до заседналия транспортен съд „ Vera Su ” за следене на интервенцията по разтоварване на кораба.

Служители на " Морска администрация " към този момент надуват с компресори трите баржи, които ще вземат участие в разтоварването на азотните торове. Баржите са предопределени за влажната примес от товара. Преди това ще се трансферира сухият товар, предава Българска национална телевизия.
Христо Алексиев: Няма замърсяване от кораба " Вера Су "
Транспортният министър Христо Алексиев съобщи, че няма замърсяване на морето поради кораба " Вера Су ", като моли тематиката да не се преек...

Плавателните съдове са обезпечени от Европейската организация за морска сигурност и дойдоха от Италия.

Баржите са с дължина 15 метра и широчина 5 метра. Товароподемността им е 100 кубически метра. Предназначени са за транспорт и предпазване на течни товари. Оборудвани са с инсталация и 2 компресора.

Очаква се азотните торове да бъдат трансферирани с помпи. След като бъдат надути, баржите ще бъдат издигнати с кран и спуснати на вода, а благодарение на буксири ще стигнат до " Вера Су ". Очаква се превозването им до кораба от Варна да е няколко часа.

Трябва да дойдат по-късно през днешния ден край Камен бряг.

Баржите са взели участие в обичайното военноморско обучение " Бриз " през 2019г. и 2020 г