Министър Карамфилова: Трябва да предоговорим Плана за възстановяване
" Планът за възобновяване и резистентност би трябвало да се предоговори. Вярвам, че с напъните на служебния кабинет и специалистите, ангажирани със задачата, ще успеем по този начин да го преговорим, че България да покаже задоволително упоритост за пътя си към декарбонизация пред Европейска комисия. "
Това съобщи министърът на околната среда и водите Росица Карамфилова.
България е приела изискване да понижи нездравословните излъчвания най-малко с 55% към 2030 година по отношение на 2007-ма, когато става част от Европейския съюз.
" Европейската зелена договорка е дала пътя, по който би трябвало да вървим. Безспорно България е измежду най-енергийно интензивните и натоварени браншове с въглищните мощности. Ясно е, че би трябвало да вървим по този път, само че сега, с течението и форсмажорните условия, не смятам, че сме готови с опция, а би трябвало да подсигуряваме енергийната и националната сигурност.
Намирането на опция за декарбонизация е посредством ясни и постепенни ограничения, отговорности, изясненост какъв брой ще ни коства всичко това. Това включва в сее си околна среда, опазване на здравето, национална сигурност, финанси.
Вероятно е да има закъснение на заплащанията по Плана за възобновяване поради тези отклонения, само че положителната вест е, че въпреки всичко първият транш е пристигнал, разяснява Росица Карамфилова.
" Така или другояче по останалите промени се работи, останалите вложения са в ход. Ако някой смята, че ще е елементарно, не, ще бъде извънредно мъчно, само че ние нямаме път обратно. Трябва да продължим, с цел да достигнем до крайната цел ".
България има 16 наказателни процедури в региона на околната среда, четири от тях към този момент са затворени. Все още не плащаме за нарушавания, уточни министърът. Най-тежките нарушавания са свързани с качеството на атмосферния въздух.
Това съобщи министърът на околната среда и водите Росица Карамфилова.
България е приела изискване да понижи нездравословните излъчвания най-малко с 55% към 2030 година по отношение на 2007-ма, когато става част от Европейския съюз.
" Европейската зелена договорка е дала пътя, по който би трябвало да вървим. Безспорно България е измежду най-енергийно интензивните и натоварени браншове с въглищните мощности. Ясно е, че би трябвало да вървим по този път, само че сега, с течението и форсмажорните условия, не смятам, че сме готови с опция, а би трябвало да подсигуряваме енергийната и националната сигурност.
Намирането на опция за декарбонизация е посредством ясни и постепенни ограничения, отговорности, изясненост какъв брой ще ни коства всичко това. Това включва в сее си околна среда, опазване на здравето, национална сигурност, финанси.
Вероятно е да има закъснение на заплащанията по Плана за възобновяване поради тези отклонения, само че положителната вест е, че въпреки всичко първият транш е пристигнал, разяснява Росица Карамфилова.
" Така или другояче по останалите промени се работи, останалите вложения са в ход. Ако някой смята, че ще е елементарно, не, ще бъде извънредно мъчно, само че ние нямаме път обратно. Трябва да продължим, с цел да достигнем до крайната цел ".
България има 16 наказателни процедури в региона на околната среда, четири от тях към този момент са затворени. Все още не плащаме за нарушавания, уточни министърът. Най-тежките нарушавания са свързани с качеството на атмосферния въздух.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ