Големият електрически Volkswagen идва през 2023 г.
Петият модел от електрическото семейство ID на Volkswagen ще може да изминава 700 км без презареждане, а стартът на продажбите е плануван за последното тримесечие на 2023 година, разгласи шефът на развойния отдел на компанията Франк Уелш пред Autocar.
Aero-B, както е прочут моделът все още, ще бъде серийна версия на концепта ID Vizzion, показан на автосалона в Женева преди две години. Бъдещият съперник на BMW i4 и Mercedes-Benz EQE най-вероятно ще носи името ID.6 и ще се предлага с каросерия седан и комби.
Електромобилът ще бъде подобен по размери с Passat, само че вътрешното пространство ще бъде сравнимо с това в снетия от произвеждане Phaeton. ID.6 ще се оборудва с един или два електромотора и задно или двойно задвижване.
Както и останалите модели от ID-семейството огромният електрически Volkswagen ще се предлага с разнообразни акумулаторни блокове. Франк Уелш разкрива, че най-голямата батерия ще има потенциал 84 кВтч и ще поддържа зарядни с мощ до 200 кВт, което ще разрешава удължение на самостоятелния пробег с 230 км след към 10 минути зареждане от бързо зарядно с непрекъснат ток.
ID.6 ще се създава в завода на VW в Емден, Германия, където сега се сглобяват Passat и Arteon. След съществена рационализация потенциалът на фабриката ще доближи 300 000 електрическия автомобил годишно.
Aero-B, както е прочут моделът все още, ще бъде серийна версия на концепта ID Vizzion, показан на автосалона в Женева преди две години. Бъдещият съперник на BMW i4 и Mercedes-Benz EQE най-вероятно ще носи името ID.6 и ще се предлага с каросерия седан и комби.
Електромобилът ще бъде подобен по размери с Passat, само че вътрешното пространство ще бъде сравнимо с това в снетия от произвеждане Phaeton. ID.6 ще се оборудва с един или два електромотора и задно или двойно задвижване.
Както и останалите модели от ID-семейството огромният електрически Volkswagen ще се предлага с разнообразни акумулаторни блокове. Франк Уелш разкрива, че най-голямата батерия ще има потенциал 84 кВтч и ще поддържа зарядни с мощ до 200 кВт, което ще разрешава удължение на самостоятелния пробег с 230 км след към 10 минути зареждане от бързо зарядно с непрекъснат ток.
ID.6 ще се създава в завода на VW в Емден, Германия, където сега се сглобяват Passat и Arteon. След съществена рационализация потенциалът на фабриката ще доближи 300 000 електрическия автомобил годишно.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ