Броят на електромобилите в България се удвои
Пазарният дял на електрическите автомобили се усилва в развитите страни, а все по-често се приказва за вредата от излъчванията на обичайните бензинови и дизелови мотори и за тяхната възбрана в центровете на градовете и въобще след няколко десетилетия.
В Европейския съюз за първото тримесечие на годината продажбите на електрическите автомобили са 1,7%, като бензиновите модели затвърждават новопридобитата си първа позиция с 55,5%, оставяйки пазарен дял от 37,9% за дизела и 6,5% за тези, задвижвани с различни горива.
За три месеца в Европейски Съюз са продадени съвсем 70 хиляди електрическия автомобил, покачване от 47% по отношение на същия интервал на предходната година. Но по какъв начин стои въпросът с България?
Типично за България, значително и поради ниските приходи, продажбите на нови коли, изключително толкоз скъпи като тези с електрически мотор, са малко. Все отново обаче наклонността се вижда ясно: до края на юли 2018 година общият им брой съвсем се е удвоил по отношение на същия миг на предходната година. Така електрическите автомобили по родните улици доближават общо 526 броя, от 276 година по-рано, демонстрират данните на отдел " Пътна полиция " към Министерство на вътрешните работи.
Статистическата информация, представяна от там, не разрешава да разберем от кои марки са тези електрически автомобили, само че се вижда, че тези на производителя Tesla доближават 67.
По гориво
Общият брой на записаните леки коли към края на предишния месец е 2,76 милиона. От тях съвсем 1,2 милиона са дизелови. Бензиновите, в това число тези с газови уредби или с такива на метан, са малко над 1,5 милиона. Хибридите са 4 630.
По марки
Най-популярната марка остава Volkswagen - 424 630 автомобила, следвана от Opel и Mercedes с 349 880 и 193 981 автомобила надлежно. Renault и Audi затварят челната петица с 183 812 и 168 412.
Нови против остарели
От новорегистираните от началото на годината до момента коли от категорията М1, 17 493 са новите, а втора ръка - 182 023. Или на всеки нов автомобил, който излиза по улиците, се появяват други над 10, които към този момент са били използвани.
Сред новите коли най-предпочитани са Renault с 1 981 продажби, следвани от Nissan с 1 786 (двете компании, дружно и с Mitsubishi, са под една шапка). Следват Toyota (1 692), Kia (1 454), Volkswagen (1 261), Skoda (1 122), Dacia (1 053) и Peugeot (1 011)./ money.bg
В Европейския съюз за първото тримесечие на годината продажбите на електрическите автомобили са 1,7%, като бензиновите модели затвърждават новопридобитата си първа позиция с 55,5%, оставяйки пазарен дял от 37,9% за дизела и 6,5% за тези, задвижвани с различни горива.
За три месеца в Европейски Съюз са продадени съвсем 70 хиляди електрическия автомобил, покачване от 47% по отношение на същия интервал на предходната година. Но по какъв начин стои въпросът с България?
Типично за България, значително и поради ниските приходи, продажбите на нови коли, изключително толкоз скъпи като тези с електрически мотор, са малко. Все отново обаче наклонността се вижда ясно: до края на юли 2018 година общият им брой съвсем се е удвоил по отношение на същия миг на предходната година. Така електрическите автомобили по родните улици доближават общо 526 броя, от 276 година по-рано, демонстрират данните на отдел " Пътна полиция " към Министерство на вътрешните работи.
Статистическата информация, представяна от там, не разрешава да разберем от кои марки са тези електрически автомобили, само че се вижда, че тези на производителя Tesla доближават 67.
По гориво
Общият брой на записаните леки коли към края на предишния месец е 2,76 милиона. От тях съвсем 1,2 милиона са дизелови. Бензиновите, в това число тези с газови уредби или с такива на метан, са малко над 1,5 милиона. Хибридите са 4 630.
По марки
Най-популярната марка остава Volkswagen - 424 630 автомобила, следвана от Opel и Mercedes с 349 880 и 193 981 автомобила надлежно. Renault и Audi затварят челната петица с 183 812 и 168 412.
Нови против остарели
От новорегистираните от началото на годината до момента коли от категорията М1, 17 493 са новите, а втора ръка - 182 023. Или на всеки нов автомобил, който излиза по улиците, се появяват други над 10, които към този момент са били използвани.
Сред новите коли най-предпочитани са Renault с 1 981 продажби, следвани от Nissan с 1 786 (двете компании, дружно и с Mitsubishi, са под една шапка). Следват Toyota (1 692), Kia (1 454), Volkswagen (1 261), Skoda (1 122), Dacia (1 053) и Peugeot (1 011)./ money.bg
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ