Влакът на Вапцаров - атракция през уикенда
Парният локомотив баба Меца на БДЖ устройва атракционно пътешестване за авантюристите. В събота и неделя (18 и 19 май) от 9 часа вагонът ще чака своите пасажери на Централна гара за ретро пътешестване до Банкя. Осигурено е и завръщането до София, като в противоположното направление композицията ще потегли от гара Банкя в 14:30 ч.
Продажбата на билети и резервацията на непокътнати места за пътешестване с атракционните влакове ще стартира от вторник, 14-и май. Билети могат да бъдат закупени от касите във всички градове в страната след 14:00 ч. Цената на билета за влака с парния локомотив № 46.03 сред София и Банкя ще бъде 17.50 лева за пътешестване в двете направления, с включени непокътнати места.
Децата до 7-годишна възраст ще пътуват гратис без да употребяват настрана седящо място. Възрастта им ще се удостоверява с акт за раждане или копие от него при закупуване на билети. Децата на възраст до 10 години наложително пътуват с компаньон.
По време на престоя си в курортното градче всички гости ще могат да се насладят на първия народен фестивал на уличните актьори. Целта на плана е представянето и развиването на уличната сцена в границите на четири съществени посоки: музика, спектакъл, циркови и изобразително изкуство.
Парният локомотив № 46.03, именуван баба Меца, е създаден през 1931 година в Полската локомотивна фабрика " H. CEGIELSKI - POZNAN ". Той е представител на най-мощните парни локомотиви в България и една от най-големите тендерни машини в Европа. Наричат тези машини неповторимо достижение в локомотивостроенето, а прякорът си баба Меца добиват поради компактната структурата, не изключително високата скорост и огромната мощ.
Такива парни локомотиви прекарват " неуморно " тежките товарни влакове през Владая и Разменна до замяната им с дизеловата тракция в интервала 1967 - 1969 година
По време на своята работа като локомотивен огняр в хранилище София на този локомотив е служил по цялост най-дълго време поетът-революционер Никола Йонков Вапцаров. Трудно може да се откри друга железопътна администрация, която да е употребила в продължение на 50 години без спиране такива тендерни локомотиви при постоянна употреба. Експлоатационният живот на парен локомотив № 46.03 е към 44 години.
Продажбата на билети и резервацията на непокътнати места за пътешестване с атракционните влакове ще стартира от вторник, 14-и май. Билети могат да бъдат закупени от касите във всички градове в страната след 14:00 ч. Цената на билета за влака с парния локомотив № 46.03 сред София и Банкя ще бъде 17.50 лева за пътешестване в двете направления, с включени непокътнати места.
Децата до 7-годишна възраст ще пътуват гратис без да употребяват настрана седящо място. Възрастта им ще се удостоверява с акт за раждане или копие от него при закупуване на билети. Децата на възраст до 10 години наложително пътуват с компаньон.
По време на престоя си в курортното градче всички гости ще могат да се насладят на първия народен фестивал на уличните актьори. Целта на плана е представянето и развиването на уличната сцена в границите на четири съществени посоки: музика, спектакъл, циркови и изобразително изкуство.
Парният локомотив № 46.03, именуван баба Меца, е създаден през 1931 година в Полската локомотивна фабрика " H. CEGIELSKI - POZNAN ". Той е представител на най-мощните парни локомотиви в България и една от най-големите тендерни машини в Европа. Наричат тези машини неповторимо достижение в локомотивостроенето, а прякорът си баба Меца добиват поради компактната структурата, не изключително високата скорост и огромната мощ.
Такива парни локомотиви прекарват " неуморно " тежките товарни влакове през Владая и Разменна до замяната им с дизеловата тракция в интервала 1967 - 1969 година
По време на своята работа като локомотивен огняр в хранилище София на този локомотив е служил по цялост най-дълго време поетът-революционер Никола Йонков Вапцаров. Трудно може да се откри друга железопътна администрация, която да е употребила в продължение на 50 години без спиране такива тендерни локомотиви при постоянна употреба. Експлоатационният живот на парен локомотив № 46.03 е към 44 години.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ