Парламентът ще трябва да даде санкция, за да може да

Парламентът ще би трябвало да даде глоба, с цел да може да се изплатят сумите към Автомагистрали Черно море, а и освен към тях, а и към други компании от бранша. Ситуацията в целия отрасъл е особена, съобщи финансовият министър Асен Василев откакто организира среща с представители на сектора. Той още веднъж изясни тази особена обстановка - от предходното ръководство на пътната инфраструктура са правени спомагателни възлагания на ремонтни действия в нарушаване на Закона за публичните поръчки със съществено превишаване на бюджета. Фирмите са разчитали, че ще им бъде платено от остатъците в края на годината. Асен Василев счита да предложи прецизен лист на такива възлагания, който да бъде гласуван от Народното събрание и с това да се разреши АПИ да подпише анекси за действителната стойност, с цел да може да бъдат направени разплащания. Като в този анекс, който се подписва, има явен проект за погашение на сумите, което пък би разрешило на банките да създадат надлежно факторинг на тези заплащания. Това може да стане със глобата на Народно събрание и явен проект за разплащанията, уточни Василев. Списъкът ще бъде направен от Министерство на регионалното развитие и АПИ. Другото решение е с обособен анекс, защото това отново би надхвърлило сумите на договорите, да се подпишат отново контракт по контракт с ясно приложение и със наказания на Народното събрание, да се разреши на АПИ да подпише контракти за зимно разчистване и поддръжка на пътната система. Договорите да са до края на април месец 2022 година Междувременно Асен Василев съобщи, че се надява да се проведат естествени публични поръчки. " Живот и здраве от май месец следващата година да имаме действителни публични поръчки с действителни суми, които не са в нарушаване на закона ", сподели още министърът.