3.5 на 100 за новата Honda Civic
От централата на Honda публично бе доказана информацията за горивната успеваемост и наличието на CO2 в отработените газове за двата нови мотора в гамите на Civic и Jazz – надлежно за 1.6 i-DTEC и 1.5 i-VTEC.
Дизеловата версия на Civic впечатлява с данни от порядъка на 3,5 л/100 км при NEDC тест (европейският лабораторен метод). Значителните усъвършенствания в мотора 1.6 i-DTEC с оптималната мощ 120 к.с. като намаляването на триенето в цилиндрите водят до отлична композиция от динамичност и изгодност.
Honda Jazz 2018 с новия бензинов мотор 1.5 i-VTEC с оптималната мощ 130 к.с. дава отговор на търсенето на по-мощни и икономични елементи от страна на клиентите. Моторът комбинира отличната динамичност с невисок разход и прецизно дава отговор на стандарта за излъчвания Euro 6. Съчетан с автоматизираната трансмисия CVT, изразходва 5,4 л/100 км и отделя 124 г/км СО2. Предавателна кутия също е пренастроена, с цел да обезпечава по-бързо ускоряване.
Дизеловата версия на Civic впечатлява с данни от порядъка на 3,5 л/100 км при NEDC тест (европейският лабораторен метод). Значителните усъвършенствания в мотора 1.6 i-DTEC с оптималната мощ 120 к.с. като намаляването на триенето в цилиндрите водят до отлична композиция от динамичност и изгодност.
Honda Jazz 2018 с новия бензинов мотор 1.5 i-VTEC с оптималната мощ 130 к.с. дава отговор на търсенето на по-мощни и икономични елементи от страна на клиентите. Моторът комбинира отличната динамичност с невисок разход и прецизно дава отговор на стандарта за излъчвания Euro 6. Съчетан с автоматизираната трансмисия CVT, изразходва 5,4 л/100 км и отделя 124 г/км СО2. Предавателна кутия също е пренастроена, с цел да обезпечава по-бързо ускоряване.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ