Тръгват влаковете между Банкя и Казичене в София
От средата на декември жителите и гостите на столицата ще могат да пътуват сред Банкя и Казичене с влаковете на „ БДЖ-Пътнически транспорти “ ЕООД без да се постанова да се прекачват. Успехът идва след повече от две години увещание на институциите в нуждата от стартирането на сходни директни градски влакове, които да прекосяват територията на София. Инициативата, подета от съдружие „ Градски превоз и инфраструктура “ и подкрепена от бизнеса и общински съветници, ще разреши дистанцията от 33 км сред двата крайни региона на столицата, да се изминава за по-малко от 1 час.
Макар всеки миг да се чака железопътният транспортьор да разгласява окончателния вид на разписанията на влаковете, може да се каже, че препоръчаната организация ще бъде изпълнена. Влаковете по направлението София – Банкя се усилват до 5 чифта, с един повече по отношение на настоящия график. От сдружението припомнят, че градското направление Казичене – Банкя има сериозен капацитет за транспорт на пасажери, като интервалите могат да доближат до 15-20 мин в най-натоварените часове на денонощието. Железопътната линия свързва най-големите индустриални зони в града, както и огромните жилищни комплекси – Надежда, Подуене и Дружба.
Остава отворен въпроса с консолидираното на транспортните документи сред влаковете и градския превоз в София. В тази връзка от сдружението към този момент са изпратили писмо до Министъра на превоза, осведомителните технологии и известията господин Росен Желязков с искане за скорошна смяна в цените на БДЖ-Пътнически транспорти ЕООД, която да разреши издаването на обединен превозен документ – влак-метро-трамвай-автобус. Новият билет ще дава опция за елементарно прехвърляне за пасажерите, изключително в гарите, които са свързани с метростанции. Така да вземем за пример, пасажерите от Перник ще могат да стигат до НДК с трен и метро без да се постанова да купуват два билета.
Макар всеки миг да се чака железопътният транспортьор да разгласява окончателния вид на разписанията на влаковете, може да се каже, че препоръчаната организация ще бъде изпълнена. Влаковете по направлението София – Банкя се усилват до 5 чифта, с един повече по отношение на настоящия график. От сдружението припомнят, че градското направление Казичене – Банкя има сериозен капацитет за транспорт на пасажери, като интервалите могат да доближат до 15-20 мин в най-натоварените часове на денонощието. Железопътната линия свързва най-големите индустриални зони в града, както и огромните жилищни комплекси – Надежда, Подуене и Дружба.
Остава отворен въпроса с консолидираното на транспортните документи сред влаковете и градския превоз в София. В тази връзка от сдружението към този момент са изпратили писмо до Министъра на превоза, осведомителните технологии и известията господин Росен Желязков с искане за скорошна смяна в цените на БДЖ-Пътнически транспорти ЕООД, която да разреши издаването на обединен превозен документ – влак-метро-трамвай-автобус. Новият билет ще дава опция за елементарно прехвърляне за пасажерите, изключително в гарите, които са свързани с метростанции. Така да вземем за пример, пасажерите от Перник ще могат да стигат до НДК с трен и метро без да се постанова да купуват два билета.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ