Започва дългоочакваното разширение на бул. "Тодор Каблешков"
От неделя до началото на август ще траят работите по разширението на част от основния столичен бул. " Тодор Каблешков ", заяви кметът Йорданка Фандъкова. Първият сектор е от бул. " България " до ул. " Луи Айер " и е с дължина 1 км. Освен него, цялостното уголемение на " Тодор Каблешков " е разграничено на 7 елементи, като в последна сметка задачата е той да се свърже с бул. " Черни връх ". Изпълнител на плана е " Трейс груп ", а цената на строителните действия сред бул. " България " и " Луи Айер " е 11 млн. лева. Булевардът няма да бъде затварян, защото разширението ще се прави напълно в неговата южна страна. Гаранционният интервал след приемането на обекта ще бъде 8 години.
" Тодор Каблешков " е една от най-важните артерии в София и е част от така наречен вътрешен кръг, който би трябвало да извежда трафикът в града към Околовръстното шосе. Обещанията за неговото уголемение и продължение вървят от години, още от времето на настоящия министър председател Бойко Бориков като кмет на столицата. Специално секторът сред бул. " България " и " Луи Айер " трябваше да е подготвен през 2018 година, само че работите бяха отсрочени за планът да се извърши в цялостния си обем - с създаване на трамвайно трасе.
Днес Фандъкова разяснява, че работата стартира едвам в този момент, тъй като подготовката за тези планове била дълга и обвързвана с огромни вложения. " Само за отчужденията в сектора от един километър на " Тодор Каблешков " до " Боянски водопад " сме вложили към 11 млн.лв. Това не се вижда и хората не го знаят. Строителството се вижда, само че отчужденията са свързани с доста старания ", разясни кметът.
" Заедно с разширението на този сектор работим доста интензивно за обезпечаване работата и в идващия участък- от " Луи Айер ", през бул. " Черни връх " до бул. " Симеоновско шосе ". В момента отчуждаваме интензивно, работим дружно с основния проектант и кметовете на региони за придобиване на терените. В идващия сектор става въпрос за 116 парцела като 34 от тях към този момент са платени. Инвестирали сме към 3 млн.лв. до този миг, само че следва отчуждението на още парцели, сподели още Фандъкова.
Според основният архитек Здравко Здравков планът е изработен по този начин, че по бул. " Тодор Каблешков " да бъде споделено придвижване на коли, пешеходци и велосипедисти като част от напъните на общината да построява по актуален метод улиците и булевардите. " Велосипедистите ще имат от двете страни еднопосочна велоалея с широчина от 1,5 м. Велосипедистите и пешеходците ще бъдат ситуирани на обособени равнища. По този метод имаме бул. с профил към 38,5 метра, с два тротоара по 5 метра за пешеходци, с озеленяване, с бус лента, с място за велосипедно прекосяване. По средата оставаме профил, да дадем опция да се развие в бъдеще трамвай, който е извънредно значим за града, тъй като ще даде опция за връзка от бул. " Овча купел " до метростанцията " Св. Климент Охридски ", сподели Здравков.
" Тодор Каблешков " е една от най-важните артерии в София и е част от така наречен вътрешен кръг, който би трябвало да извежда трафикът в града към Околовръстното шосе. Обещанията за неговото уголемение и продължение вървят от години, още от времето на настоящия министър председател Бойко Бориков като кмет на столицата. Специално секторът сред бул. " България " и " Луи Айер " трябваше да е подготвен през 2018 година, само че работите бяха отсрочени за планът да се извърши в цялостния си обем - с създаване на трамвайно трасе.
Днес Фандъкова разяснява, че работата стартира едвам в този момент, тъй като подготовката за тези планове била дълга и обвързвана с огромни вложения. " Само за отчужденията в сектора от един километър на " Тодор Каблешков " до " Боянски водопад " сме вложили към 11 млн.лв. Това не се вижда и хората не го знаят. Строителството се вижда, само че отчужденията са свързани с доста старания ", разясни кметът.
" Заедно с разширението на този сектор работим доста интензивно за обезпечаване работата и в идващия участък- от " Луи Айер ", през бул. " Черни връх " до бул. " Симеоновско шосе ". В момента отчуждаваме интензивно, работим дружно с основния проектант и кметовете на региони за придобиване на терените. В идващия сектор става въпрос за 116 парцела като 34 от тях към този момент са платени. Инвестирали сме към 3 млн.лв. до този миг, само че следва отчуждението на още парцели, сподели още Фандъкова.
Според основният архитек Здравко Здравков планът е изработен по този начин, че по бул. " Тодор Каблешков " да бъде споделено придвижване на коли, пешеходци и велосипедисти като част от напъните на общината да построява по актуален метод улиците и булевардите. " Велосипедистите ще имат от двете страни еднопосочна велоалея с широчина от 1,5 м. Велосипедистите и пешеходците ще бъдат ситуирани на обособени равнища. По този метод имаме бул. с профил към 38,5 метра, с два тротоара по 5 метра за пешеходци, с озеленяване, с бус лента, с място за велосипедно прекосяване. По средата оставаме профил, да дадем опция да се развие в бъдеще трамвай, който е извънредно значим за града, тъй като ще даде опция за връзка от бул. " Овча купел " до метростанцията " Св. Климент Охридски ", сподели Здравков.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ