От неделя влиза в сила новият График за движение на влаковете
От неделя, 15 декември, влиза в действие новият График за придвижване на влаковете на " БДЖ-Пътнически транспорти " ЕООД. В множеството райони на страната се резервира до момента настоящият график за придвижване, а за възстановяване на обслужването са усъвършенствани връзките на влаковете в съществени гари и е повишен броя на пътническите композиции по някои посоки, оповестяват от пресслужбата на превозвача.
При правенето на новата транспортна скица тя всяка година се съгласува с регионалните и общинските администрации по места. Това се прави за възстановяване на транспортното обслужване на популацията, по тази причина и огромна част от направените промени в разписанието на влаковете са съобразени с постъпили оферти от тяхна страна. Друга част от измененията са свързани с обосновани претенции на постоянни клиенти, а трети - с повишение рентабилността на транспортите и ефикасното потребление на наличния преносим състав, се показва в известието.
През идната година ще бъде повишен размерът на транспортите, заложен в подписания контракт с страната за осъществяване на публични транспортни услуги. Превозът на пасажери ще се прави с общо 579 влака, от които - 14 интернационалните бързи влака (като 2 от тях ще се движат единствено през летния сезон), 77 бързи влака (4, от които ще се движат единствено в избрани дни от седмицата), 135 пътнически влака и 353 крайградски пътнически влака, някои от които ще се движат единствено в избрани дни от седмицата или избрани интервали от годината.
С въвеждането на новия График за придвижване на влаковете ще бъде повишен броя на пътническите композиции по някои посоки, както и ще бъдат доста усъвършенствани връзките на влаковете в някои от главните възелни гари, като времето за изчакване в гарите е доста понижено.
Бързият трен " Чайка " София-Бургас-София, който пътува през Подбалканската железопътна линия, към този момент ще се движи всеки ден, като ще изминава дистанцията сред столицата и морският град за по-малко от шест часа.
Движението на влаковете в секторите с максимален брой пасажери в работните дни ще се реализира на чести шпации и през 2020 година, главно по направленията София-Перник-София, София-Лакатник-София, Пловдив-Асеновград-Пловдив.
С влизането в действие на новото разписание се резервира ежедневното придвижване на директния интернационален трен от Истанбул за София, както и интернационалната връзка София- Крайова, която се реализира със утринния трен София-Видин и обедния Видин-София.
През летния сезон (от юни до октомври), се възнамерява да се резервира придвижването на сезонния трен Солун-София-Солун. Влакът отпътува от София в петък и идва в Солун в събота заран, а в противоположната посока потегля от Солун в неделя вечер и идва в София в понеделник заран.
За пътуващите по направлението София-Букурещ директните вагони още веднъж ще се движат единствено през лятото, а през останалото време ще се постанова пасажерите да се прекачват на гара Русе на и от мотриса, която ще се движи по маршрута Букурещ-Русе-Букурещ.
За възстановяване обслужването на клиентите и основаване на опция за комфортни връзки с влакове в други посоки, интернационалните влакове София-Букурещ-София и София-Истанбул ще отпътуват от началните си гари с два часа по-рано от досегашното си разписание.
По направлението София-Белград напредването с директния трен от София ще се реализира също единствено през летния сезон.
При създаването на новото разписание, транспортната скица и интервалите на придвижване на влаковете са съобразени в оптималната степен с размерите и структурата на транспортите, както и с техническите благоприятни условия и потенциала на преносимия състав.
Подробна информация за новия График за придвижване на влаковете клиентите на " БДЖ-Пътнически транспорти " ЕООД могат да получат от чиновниците на гишета " ИНформация " и билетните каси във всички железопътни бюра и гари в страната, на националния информативен телефон 0700 10а200 или от електронния справочник на формалната интернет страница на сдружението: www.bdz.bg.
При правенето на новата транспортна скица тя всяка година се съгласува с регионалните и общинските администрации по места. Това се прави за възстановяване на транспортното обслужване на популацията, по тази причина и огромна част от направените промени в разписанието на влаковете са съобразени с постъпили оферти от тяхна страна. Друга част от измененията са свързани с обосновани претенции на постоянни клиенти, а трети - с повишение рентабилността на транспортите и ефикасното потребление на наличния преносим състав, се показва в известието.
През идната година ще бъде повишен размерът на транспортите, заложен в подписания контракт с страната за осъществяване на публични транспортни услуги. Превозът на пасажери ще се прави с общо 579 влака, от които - 14 интернационалните бързи влака (като 2 от тях ще се движат единствено през летния сезон), 77 бързи влака (4, от които ще се движат единствено в избрани дни от седмицата), 135 пътнически влака и 353 крайградски пътнически влака, някои от които ще се движат единствено в избрани дни от седмицата или избрани интервали от годината.
С въвеждането на новия График за придвижване на влаковете ще бъде повишен броя на пътническите композиции по някои посоки, както и ще бъдат доста усъвършенствани връзките на влаковете в някои от главните възелни гари, като времето за изчакване в гарите е доста понижено.
Бързият трен " Чайка " София-Бургас-София, който пътува през Подбалканската железопътна линия, към този момент ще се движи всеки ден, като ще изминава дистанцията сред столицата и морският град за по-малко от шест часа.
Движението на влаковете в секторите с максимален брой пасажери в работните дни ще се реализира на чести шпации и през 2020 година, главно по направленията София-Перник-София, София-Лакатник-София, Пловдив-Асеновград-Пловдив.
С влизането в действие на новото разписание се резервира ежедневното придвижване на директния интернационален трен от Истанбул за София, както и интернационалната връзка София- Крайова, която се реализира със утринния трен София-Видин и обедния Видин-София.
През летния сезон (от юни до октомври), се възнамерява да се резервира придвижването на сезонния трен Солун-София-Солун. Влакът отпътува от София в петък и идва в Солун в събота заран, а в противоположната посока потегля от Солун в неделя вечер и идва в София в понеделник заран.
За пътуващите по направлението София-Букурещ директните вагони още веднъж ще се движат единствено през лятото, а през останалото време ще се постанова пасажерите да се прекачват на гара Русе на и от мотриса, която ще се движи по маршрута Букурещ-Русе-Букурещ.
За възстановяване обслужването на клиентите и основаване на опция за комфортни връзки с влакове в други посоки, интернационалните влакове София-Букурещ-София и София-Истанбул ще отпътуват от началните си гари с два часа по-рано от досегашното си разписание.
По направлението София-Белград напредването с директния трен от София ще се реализира също единствено през летния сезон.
При създаването на новото разписание, транспортната скица и интервалите на придвижване на влаковете са съобразени в оптималната степен с размерите и структурата на транспортите, както и с техническите благоприятни условия и потенциала на преносимия състав.
Подробна информация за новия График за придвижване на влаковете клиентите на " БДЖ-Пътнически транспорти " ЕООД могат да получат от чиновниците на гишета " ИНформация " и билетните каси във всички железопътни бюра и гари в страната, на националния информативен телефон 0700 10а200 или от електронния справочник на формалната интернет страница на сдружението: www.bdz.bg.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ