Над 2200 тежки катастрофи със 120 загинали от началото на 2024 г.
От началото на годината са станали над 2200 тежки пътнотранспортни катастрофи със 120 починали и над 2700 ранени. Загиналите на пътя са по-малко с 42-ма души в съпоставяне същия интервал на предходната година, сподели Любка Маринова, някогашен представител на " Пътна полиция ".
Тя разясни, че починалите от началото на май също са по-малко в съпоставяне същия интервал на предходната година. Загинали са 7 души, а ранените са 127. За по-ниска скорост и по-голяма отдалеченост сред колите, когато на открито е дъждовно, приканиха Любка Маринова и Владимир Тодоров от Асоциацията на потърпевшите при произшествия.
" По време на дъжд се усилват леките пътно-транспортни катастрофи. Такова е времето сега. Инцидентите са единствено с материални вреди обаче. Там няма починали и ранени хора. Това е по този начин, тъй като по-голям брой коли вземат участие в пътното придвижване, защото в множеството случаи хората ги употребяват като чадъри. Намалете скоростта минимум с 20 километра от оптимално допустимата, и увеличете дистанцията. Пътното платно е хлъзгаво, усилва се спирачния път ", сподели Любка Маринова.
" При дъжд дано имат поради хората, че нашите автомагистрали са доста рискови. Стават аквапланинги на доста места. При дъжд постоянно би трябвало дистанцията да е по-голяма и скоростта да е по-ниска. Изключително деликатно да се кара в такива условия ", уточни Владимир Тодоров.
Тя разясни, че починалите от началото на май също са по-малко в съпоставяне същия интервал на предходната година. Загинали са 7 души, а ранените са 127. За по-ниска скорост и по-голяма отдалеченост сред колите, когато на открито е дъждовно, приканиха Любка Маринова и Владимир Тодоров от Асоциацията на потърпевшите при произшествия.
" По време на дъжд се усилват леките пътно-транспортни катастрофи. Такова е времето сега. Инцидентите са единствено с материални вреди обаче. Там няма починали и ранени хора. Това е по този начин, тъй като по-голям брой коли вземат участие в пътното придвижване, защото в множеството случаи хората ги употребяват като чадъри. Намалете скоростта минимум с 20 километра от оптимално допустимата, и увеличете дистанцията. Пътното платно е хлъзгаво, усилва се спирачния път ", сподели Любка Маринова.
" При дъжд дано имат поради хората, че нашите автомагистрали са доста рискови. Стават аквапланинги на доста места. При дъжд постоянно би трябвало дистанцията да е по-голяма и скоростта да е по-ниска. Изключително деликатно да се кара в такива условия ", уточни Владимир Тодоров.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ