Близо 22,9 милиона пътници са преминали през летище Варна за 15 години
От 2006 година порталите към българското Черноморие са обслужили над 57,3 милиона пасажери – над 34,4 милиона на летище Бургас и близо 22,9 милиона на летище Варна.
През първите 15 години от концесията, Фрапорт България е вложило над 400 млн. лева, вследствие на което летищата във Варна и Бургас разполагат с 2 нови пътнически терминала, открити през 2013 година, и се радват на обилни вложения в рационализация на инфраструктурата и оборудването, както и изцяло актуализирана писта на летище Варна. Всички капиталови действия подхождат на най-високите европейски стандарти за сигурност и сигурност.
През първите 15 години от концесията е реализиран рекорден растеж на трафика. От 2006 до 2019 година, преди пандемията COVID-19, растежът на трафика на летище Бургас е +59%, а на летище Варна за същия интервал от време е +36%. Началото на пандемията от COVID-19 настъпи и изцяло раздруса авиационния бранш, оказвайки мощно въздействие върху оперативната активност на двете летища. През 2020 година трафикът на летищата понижа с -80% по отношение на равнището от 2019 година Макар тази година летищата да регистрират малко по-висок трафик, към момента се регистрира спад от -60% по отношение на размера на трафика през 2019 година
През последните 15 години, максимален брой входящ и произлязъл трафик на летище Бургас произлиза от следните 5 страни: Русия, Германия, Англия, Полша и България. На летище Варна най-вече заминаващи и идващи полети са се осъществили до следните 5 страни: България, Германия, Русия, Австрия и Англия. Освен за бизнес пътувания, туризъм и отдих, Черноморските летищата са и карго центрове на източното крайбрежие. За интервала 2006-2021 година летище Бургас е обработило 82,8 хиляди тона товари.
" От името на Фрапорт България благодаря на всички, които способстваха за нашето сполучливо развиване през първите 15 години в ролята на концесионер на летищата! Благодарим на нашите чиновници, търговски сътрудници, държавни органи и не на последно място на нашите акционери, който постоянно ни се доверяват и ни поддържат! Разчитаме на всички наши сътрудници и се надяваме да растем дружно с тях, както и да се интегрираме още повече! " сподели доктор Франк Кванте, Главен изпълнителен шеф на Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт АД.
Летищата във Варна и Бургас бяха първите в България, получили документи на EASA – Европейска организация за авиационна сигурност, отговаряща за стандартизацията в региона на сигурността и виновното потребление на запаси и Въглеродна акредитация – Ниво 2 " Намаляване “ в чест на всички дейностите ориентирани в посока картографиране и понижаване на излъчванията на CO₂. По време на Коронавирус рецесията черноморските летища се подредиха измежду първите, наградени със Здравна акредитация от Международния съвет на летищата за изявения ангажимент да приоритизира и ползва най-високото равнище ограничения за здраве и сигурност на летищата Варна и Бургас.
На летище Бургас стартираха изследвания за реорганизация и рехабилитация на пистата, както и план за фотоволтаични паркове на двете летища – планиран да обезпечи до 30% от електрическата енергия, нужна за сполучливата му работа. Очаква се фотоволтаичните централи да бъдат пуснати в употреба през 2023 година Поради рестрикциите за осъществяване на всеобщи събития, с цел да означи своята 15 годишнина, Управителния съвет на Фрапорт Туин Стар предприе стъпка да обезпечи екологичен ел. превоз на летищата – електронна подвижност, която цели да внедри по-екологичен, по-устойчив и комфортен метод за напредване за всички чиновници, работещи на територията на двете летища.
С взор към бъдещето, концесионерът на летищата се стреми да ги трансформира в целогодишни черноморски центрове с добра съгласуваност, посредством полагане на обилни старания в създаване внедряване на дейни маркетингови тактики. България има огромен капацитет за доще по-голямо развиване на туризма. Фрапорт Туин Стар възнамерява да способства към това развиване дружно с локалните общности, туристическия бранш и способените държавни институции. С тази цел тази година бе учреден Българския черноморски алианс.
Летищата Варна и Бургас ще продължат тясното си съдействие с всички сътрудници в туристическия отрасъл, организации, държавни и локални институции, бизнес сътрудници и необятната общност, с които имат взаимовръзка и които разчитат на тях за своето лично развиване и напредък, се показва в информация, изпратена до Varna24.bg .
През първите 15 години от концесията, Фрапорт България е вложило над 400 млн. лева, вследствие на което летищата във Варна и Бургас разполагат с 2 нови пътнически терминала, открити през 2013 година, и се радват на обилни вложения в рационализация на инфраструктурата и оборудването, както и изцяло актуализирана писта на летище Варна. Всички капиталови действия подхождат на най-високите европейски стандарти за сигурност и сигурност.
През първите 15 години от концесията е реализиран рекорден растеж на трафика. От 2006 до 2019 година, преди пандемията COVID-19, растежът на трафика на летище Бургас е +59%, а на летище Варна за същия интервал от време е +36%. Началото на пандемията от COVID-19 настъпи и изцяло раздруса авиационния бранш, оказвайки мощно въздействие върху оперативната активност на двете летища. През 2020 година трафикът на летищата понижа с -80% по отношение на равнището от 2019 година Макар тази година летищата да регистрират малко по-висок трафик, към момента се регистрира спад от -60% по отношение на размера на трафика през 2019 година
През последните 15 години, максимален брой входящ и произлязъл трафик на летище Бургас произлиза от следните 5 страни: Русия, Германия, Англия, Полша и България. На летище Варна най-вече заминаващи и идващи полети са се осъществили до следните 5 страни: България, Германия, Русия, Австрия и Англия. Освен за бизнес пътувания, туризъм и отдих, Черноморските летищата са и карго центрове на източното крайбрежие. За интервала 2006-2021 година летище Бургас е обработило 82,8 хиляди тона товари.
" От името на Фрапорт България благодаря на всички, които способстваха за нашето сполучливо развиване през първите 15 години в ролята на концесионер на летищата! Благодарим на нашите чиновници, търговски сътрудници, държавни органи и не на последно място на нашите акционери, който постоянно ни се доверяват и ни поддържат! Разчитаме на всички наши сътрудници и се надяваме да растем дружно с тях, както и да се интегрираме още повече! " сподели доктор Франк Кванте, Главен изпълнителен шеф на Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт АД.
Летищата във Варна и Бургас бяха първите в България, получили документи на EASA – Европейска организация за авиационна сигурност, отговаряща за стандартизацията в региона на сигурността и виновното потребление на запаси и Въглеродна акредитация – Ниво 2 " Намаляване “ в чест на всички дейностите ориентирани в посока картографиране и понижаване на излъчванията на CO₂. По време на Коронавирус рецесията черноморските летища се подредиха измежду първите, наградени със Здравна акредитация от Международния съвет на летищата за изявения ангажимент да приоритизира и ползва най-високото равнище ограничения за здраве и сигурност на летищата Варна и Бургас.
На летище Бургас стартираха изследвания за реорганизация и рехабилитация на пистата, както и план за фотоволтаични паркове на двете летища – планиран да обезпечи до 30% от електрическата енергия, нужна за сполучливата му работа. Очаква се фотоволтаичните централи да бъдат пуснати в употреба през 2023 година Поради рестрикциите за осъществяване на всеобщи събития, с цел да означи своята 15 годишнина, Управителния съвет на Фрапорт Туин Стар предприе стъпка да обезпечи екологичен ел. превоз на летищата – електронна подвижност, която цели да внедри по-екологичен, по-устойчив и комфортен метод за напредване за всички чиновници, работещи на територията на двете летища.
С взор към бъдещето, концесионерът на летищата се стреми да ги трансформира в целогодишни черноморски центрове с добра съгласуваност, посредством полагане на обилни старания в създаване внедряване на дейни маркетингови тактики. България има огромен капацитет за доще по-голямо развиване на туризма. Фрапорт Туин Стар възнамерява да способства към това развиване дружно с локалните общности, туристическия бранш и способените държавни институции. С тази цел тази година бе учреден Българския черноморски алианс.
Летищата Варна и Бургас ще продължат тясното си съдействие с всички сътрудници в туристическия отрасъл, организации, държавни и локални институции, бизнес сътрудници и необятната общност, с които имат взаимовръзка и които разчитат на тях за своето лично развиване и напредък, се показва в информация, изпратена до Varna24.bg .
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ