Тол системата тръгва в 5 ч. на 1 март
От 05,00 ч. на 1 март пътните превозни средства над 3,5 т ще заплащат тол такса за ползване на 3115 км пътища. От тях 803 км са автомагистрали и 2 312 км - първокласни пътища /вижте приложената карта/. Близо 17 000 км второкласни и третокласни пътища от около 20 000 км републиканска пътна мрежа ще са безвъзмездни за тежкотоварните автомобили. На територията на област Смолян да вземем за пример няма пътища, за които да се дължи тол такса. До 1 март превозните средства над 3,5 тона плащаха електронна винетка за цялата републиканска пътна мрежа.
От среднощ до 05,00 ч. на 1 март ще се извършва пренастройване на системите, но това няма да попречва пътуването на тежкотоварните транспортни средства и те ще могат да се движат безпроблемно по участъците с тол.
На 1 март, към 8:30 часа заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков и проф. Олег Асенов, член на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “, ще бъдат на ГКПП „ Калотина “, с цел да проверят функционирането на тол системата в първите часове след старта й. В 11 ч. двамата ще обобщят пред медиите резултатите.
Тол таксите за изминаване на 1 км са определени в сходство с масата на пътното транспортно средство, екологичния му клас, както и категорията на пътя. За масовия тежкотоварен транспорт – камионите от 3,5 т до 12 т, цените са сред 3 ст. и 7 ст. на километър, а за рейсовете – от 1 ст. до 4 ст. на километър. За транспортните средства над 3,5 т, употребяващи като единствен източник различни горива, тол таксата ще е в размер на 50 на 100 от стойността, избрана за съответния вид автомобили с екокатегория ЕВРО VI, EEV.
За потребителите на пътната мрежа са осигурени три благоприятни условия за таксуване – с маршрутна карта, с бордово устройство или с GPS тракер. Първоначално се чака камионите и рейсовете да използват маршрутна карта и поетапно, до 27 март да се оборудват с бордово устройство или с тракер. А тези, които вече са се снабдили, могат да ги използват още от 1 март.
Маршрутната карта може да се купи по канали, по които се продават и електронни винетки: от уеб страницата на Националното тол управление www.bgtoll.bg, от мобилното приложение BGTOLL, на гише на граничните пунктове, в регионалните пътни ръководства, от 500 терминала за самообслужване в цялата страна, както и в търговската мрежа на сътрудниците на АПИ.
При потреблението на маршрутна карта шофьорът или притежателят на товарния автомобил или рейс предварително въвежда в системата стремежи маршрут за движение като отбелязва начална и крайна точка, и до четири междинни точки, по желание. Той заявява категория, емисионен клас и брой оси на превозното средство, и избира да генерира най-кратък или най-бърз маршрут. В резултат на тези данни се пресмята цената за преминаване. Валидността на маршрутната карта е 24 часа от определения миг за активиране.
Заявеният маршрут би трябвало да се следва стриктно. В случай на случай или друго препятствие по пътя, заради което е обявен обходен маршрут, лидерът няма да бъде глобен, в случай че премине през него. За всяко друго отклоняване от предварително определения път, би трябвало да се купи спомагателна маршрутна карта.
Ако водачът или притежателят на превозното средство се записва в системата с електронния си адрес, той може да купи една или няколко маршрутни карти до седем дни авансово. При последващо заявяване на услугата, системата автоматизирано, за негово улеснение, ще предлага още веднъж вече въведените данни. За нерегистрирани потребители маршрутна карта може да се купи до два дни авансово т.е. тя трябва да бъде задействана не по-късно от 23:59 ч. на деня, идващ покупката.
За облекчение на директно преминаващите през територията на България водачи са осигурени 34 спомагателни места за продажба на маршрутни карти и 58 терминала за самообслужване на граничните контролно-пропускателни пунктове. Това дава опция за едновременно обслужване на 92 тежкотоварни автомобила.
На главните пунктове са пренасочени служители на Националното тол управление, които владеят езика на съседната страна. Те ще информират шофьорите за новия метод на таксуване, ще им оказват помощ в пазаруването на маршрутни карти и ще показват информация за текущите ограничавания на пътя, с цел да могат шофьорите да изберат най-подходящия маршрут. За облекчение, на видно място са поставени пътни карти, които показват постоянните ограничавания за придвижване на превозни средства над 3,5 т и над 12 т. Когато трафикът е натоварен, има готовност да се включи и мобилен пункт за продажба с две работни места, който да се пренасочва при нужда.
В първите дни от старта на системата, контролът за платени тол такси ще се осъществява на терен посредством 105-те мобилни екипа на Националното тол ръководство. Инспекторите ще оказват помощ на шофьорите като ги насочват към най-близкото място, от което да се снабдят с маршрутна карта - на пътя това са големите бензиностанции.
*Източник: www.api.bg
От среднощ до 05,00 ч. на 1 март ще се извършва пренастройване на системите, но това няма да попречва пътуването на тежкотоварните транспортни средства и те ще могат да се движат безпроблемно по участъците с тол.
На 1 март, към 8:30 часа заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков и проф. Олег Асенов, член на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “, ще бъдат на ГКПП „ Калотина “, с цел да проверят функционирането на тол системата в първите часове след старта й. В 11 ч. двамата ще обобщят пред медиите резултатите.
Тол таксите за изминаване на 1 км са определени в сходство с масата на пътното транспортно средство, екологичния му клас, както и категорията на пътя. За масовия тежкотоварен транспорт – камионите от 3,5 т до 12 т, цените са сред 3 ст. и 7 ст. на километър, а за рейсовете – от 1 ст. до 4 ст. на километър. За транспортните средства над 3,5 т, употребяващи като единствен източник различни горива, тол таксата ще е в размер на 50 на 100 от стойността, избрана за съответния вид автомобили с екокатегория ЕВРО VI, EEV.
За потребителите на пътната мрежа са осигурени три благоприятни условия за таксуване – с маршрутна карта, с бордово устройство или с GPS тракер. Първоначално се чака камионите и рейсовете да използват маршрутна карта и поетапно, до 27 март да се оборудват с бордово устройство или с тракер. А тези, които вече са се снабдили, могат да ги използват още от 1 март.
Маршрутната карта може да се купи по канали, по които се продават и електронни винетки: от уеб страницата на Националното тол управление www.bgtoll.bg, от мобилното приложение BGTOLL, на гише на граничните пунктове, в регионалните пътни ръководства, от 500 терминала за самообслужване в цялата страна, както и в търговската мрежа на сътрудниците на АПИ.
При потреблението на маршрутна карта шофьорът или притежателят на товарния автомобил или рейс предварително въвежда в системата стремежи маршрут за движение като отбелязва начална и крайна точка, и до четири междинни точки, по желание. Той заявява категория, емисионен клас и брой оси на превозното средство, и избира да генерира най-кратък или най-бърз маршрут. В резултат на тези данни се пресмята цената за преминаване. Валидността на маршрутната карта е 24 часа от определения миг за активиране.
Заявеният маршрут би трябвало да се следва стриктно. В случай на случай или друго препятствие по пътя, заради което е обявен обходен маршрут, лидерът няма да бъде глобен, в случай че премине през него. За всяко друго отклоняване от предварително определения път, би трябвало да се купи спомагателна маршрутна карта.
Ако водачът или притежателят на превозното средство се записва в системата с електронния си адрес, той може да купи една или няколко маршрутни карти до седем дни авансово. При последващо заявяване на услугата, системата автоматизирано, за негово улеснение, ще предлага още веднъж вече въведените данни. За нерегистрирани потребители маршрутна карта може да се купи до два дни авансово т.е. тя трябва да бъде задействана не по-късно от 23:59 ч. на деня, идващ покупката.
За облекчение на директно преминаващите през територията на България водачи са осигурени 34 спомагателни места за продажба на маршрутни карти и 58 терминала за самообслужване на граничните контролно-пропускателни пунктове. Това дава опция за едновременно обслужване на 92 тежкотоварни автомобила.
На главните пунктове са пренасочени служители на Националното тол управление, които владеят езика на съседната страна. Те ще информират шофьорите за новия метод на таксуване, ще им оказват помощ в пазаруването на маршрутни карти и ще показват информация за текущите ограничавания на пътя, с цел да могат шофьорите да изберат най-подходящия маршрут. За облекчение, на видно място са поставени пътни карти, които показват постоянните ограничавания за придвижване на превозни средства над 3,5 т и над 12 т. Когато трафикът е натоварен, има готовност да се включи и мобилен пункт за продажба с две работни места, който да се пренасочва при нужда.
В първите дни от старта на системата, контролът за платени тол такси ще се осъществява на терен посредством 105-те мобилни екипа на Националното тол ръководство. Инспекторите ще оказват помощ на шофьорите като ги насочват към най-близкото място, от което да се снабдят с маршрутна карта - на пътя това са големите бензиностанции.
*Източник: www.api.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ