АПИ: Ремонтът на Дунав мост при Русе трябва да започне колкото се може по-скоро | Трафикът няма да се спира и ще се регулира със светофар
Основният ремонт на Дунав мост при Русе би трябвало да стартира колкото се може по-скоро, защото оборудването е в недобро положение и не трябва да се отсрочва повече. Сега е строителният сезон и работата би трябвало да стартира допустимо най-скоро без да се стопира трафикът.
Организацията на бъдещите ремонтни действия на оборудването бяха разисквани на работна среща в Русе, проведена от регионалния шеф Драгомир Драганов. В нея участваха ръководителят на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “ инж. Йордан Вълчев и инж. Венцислав Атанасов, член на УС на АПИ, кметът на Община Русе Пенчо Милков, заместник-министърът на превоза и известията Димитър Недялков, началникът на кабинета на министъра на районното развиване и благоустройството Кирил Габеров, представители на Министерство на вътрешните работи от пътна и гранична полиция, на фирмата-изпълнител на ремонта и на строителния контрол и други
На срещата изпълнителят на обекта акцентира, че има подготвеност да стартира работата на обекта и ремонтните действия ще се правят без прекъсване на придвижването като трафикът ще се контролира със светофар. Ще се работи всекидневно по 10-12 часа дневно, през светлата част от денонощието. Габаритът и височината на оборудването не разрешава безвредна работа през нощта. Ако осъществяването на някои строителни действия обаче постанова цялостно прекъсване на трафика, то ограничаването ще се вкарва през нощта, с цел да не се затруднява пътуването. Работният развой ще се провежда и прави по този начин, че транспортните средства да минават в двете посоки в платното, в което не се извършват строителни работи. Безопасността на пътуващите и на строителите на обекта е най-важна и за всяка смяна в организацията на придвижване жителите ще бъдат уведомявани навреме, с цел да могат да възнамеряват пътуването си.
Председателят на УС на АПИ инж. Йордан Вълчев уточни, че се прави разбор на трафика, с цел да се вземе оптимално решение за началото на строителните работи и готовността те да стартират през юли.
Програмата на АПИ планува главен ремонт на Дунав мост. От въвеждането на оборудването в употреба - преди 70 години, до момента подобен не е осъществяван. Преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Техническият план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и други Изпълнител на главния ремонт на Дунав мост е ДЗЗД „ Дунав мост “. Стойността му е 44 877 228,68 лева с Данък добавена стойност. Срокът за осъществяване на строителните работи по контракт е 730 дни. Строителният контрол ще реализира ДЗЗД „ Дунав мост-ПИИ-Строл “. Стойността на техния контракт е 848 400 лева с Данък добавена стойност и следва подписването му.
Организацията на бъдещите ремонтни действия на оборудването бяха разисквани на работна среща в Русе, проведена от регионалния шеф Драгомир Драганов. В нея участваха ръководителят на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “ инж. Йордан Вълчев и инж. Венцислав Атанасов, член на УС на АПИ, кметът на Община Русе Пенчо Милков, заместник-министърът на превоза и известията Димитър Недялков, началникът на кабинета на министъра на районното развиване и благоустройството Кирил Габеров, представители на Министерство на вътрешните работи от пътна и гранична полиция, на фирмата-изпълнител на ремонта и на строителния контрол и други
На срещата изпълнителят на обекта акцентира, че има подготвеност да стартира работата на обекта и ремонтните действия ще се правят без прекъсване на придвижването като трафикът ще се контролира със светофар. Ще се работи всекидневно по 10-12 часа дневно, през светлата част от денонощието. Габаритът и височината на оборудването не разрешава безвредна работа през нощта. Ако осъществяването на някои строителни действия обаче постанова цялостно прекъсване на трафика, то ограничаването ще се вкарва през нощта, с цел да не се затруднява пътуването. Работният развой ще се провежда и прави по този начин, че транспортните средства да минават в двете посоки в платното, в което не се извършват строителни работи. Безопасността на пътуващите и на строителите на обекта е най-важна и за всяка смяна в организацията на придвижване жителите ще бъдат уведомявани навреме, с цел да могат да възнамеряват пътуването си.
Председателят на УС на АПИ инж. Йордан Вълчев уточни, че се прави разбор на трафика, с цел да се вземе оптимално решение за началото на строителните работи и готовността те да стартират през юли.
Програмата на АПИ планува главен ремонт на Дунав мост. От въвеждането на оборудването в употреба - преди 70 години, до момента подобен не е осъществяван. Преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Техническият план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и други Изпълнител на главния ремонт на Дунав мост е ДЗЗД „ Дунав мост “. Стойността му е 44 877 228,68 лева с Данък добавена стойност. Срокът за осъществяване на строителните работи по контракт е 730 дни. Строителният контрол ще реализира ДЗЗД „ Дунав мост-ПИИ-Строл “. Стойността на техния контракт е 848 400 лева с Данък добавена стойност и следва подписването му.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ