При старт на основен ремонт на Дунав мост при Русе: Трафикът няма да спира
Основният ремонт на Дунав мост при Русе би трябвало да стартира колкото се може по-скоро, защото оборудването е в недобро положение и не трябва да се отсрочва повече . Сега е строителният сезон и работата би трябвало да стартира допустимо най-скоро без да се стопира трафикът. Организацията на бъдещите ремонтни действия на оборудването бяха разисквани на работна среща в Русе , проведена от регионалния шеф Драгомир Драганов. В нея участваха ръководителят на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “ /АПИ/ инж. Йордан Вълчев и инж. Венцислав Атанасов, член на УС на АПИ, кметът на Община Русе Пенчо Милков, заместник-министърът на превоза и известията Димитър Недялков, началникът на кабинета на министъра на районното развиване и благоустройството Кирил Габеров, представители на Министерство на вътрешните работи от пътна и гранична полиция, на фирмата-изпълнител на ремонта и на строителния контрол и други
На срещата изпълнителят на обекта акцентира, че има подготвеност да стартира работата на обекта и ремонтните действия ще се правят без прекъсване на придвижването като трафикът ще се контролира със светофар. Ще се работи всекидневно по 10-12 часа дневно , през светлата част от денонощието. Габаритът и височината на оборудването не разрешава безвредна работа през нощта . Ако осъществяването на някои строителни действия обаче постанова цялостно прекъсване на трафика, то ограничаването ще се вкарва през нощта, с цел да не се затруднява пътуването. Работният развой ще се провежда и прави по този начин, че транспортните средства да минават в двете посоки в платното, в което не се извършват строителни работи. Безопасността на пътуващите и на строителите на обекта е най-важна и за всяка смяна в организацията на придвижване жителите ще бъдат уведомявани навреме , с цел да могат да възнамеряват пътуването си.
Председателят на УС на АПИ инж. Йордан Вълчев уточни, че се прави разбор на трафика, с цел да се вземе оптимално решение за началото на строителните работи и готовността те да стартират през юли.
Програмата на АПИ планува главен ремонт на Дунав мост . От въвеждането на оборудването в употреба – преди 70 години , до момента подобен не е осъществяван . Преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Техническият план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и други Изпълнител на главния ремонт на Дунав мост е ДЗЗД „ Дунав мост “. Стойността му е 44 877 228,68 лева с Данък добавена стойност. Срокът за осъществяване на строителните работи по контракт е 730 дни. Строителният контрол ще реализира ДЗЗД „ Дунав мост-ПИИ-Строл “. Стойността на техния контракт е 848 400 лева с Данък добавена стойност и следва подписването му.
Същевременно от АПИ оповестиха, че е приключил аварийният ремонт на фуги на Дунав мост при Русе . Движението в сектора от оборудването е възобновено и се реализира без ограничавания. Фирмата-изпълнител работи оптимално мобилизирано, с цел да завърши плануваните действия в 20-метровия сектор колкото се може по-бързо и да не се затруднява пътуването.
Припомняме, че спешният ремонт на фуга на оборудването стартира преди към 10 дни и трябваше да приключи по график до 31 май . За осъществяването му беше лимитирано прекосяването в 20-метров сектор от моста. Дейностите се изпълняваха поетапно в двете ленти без да се стопира изцяло трафикът.
Димитър Главчев: Изпълняваме дилемите си като длъжностен кабинет, само че не губим сетивата си за потребностите на българските жители
