Операцията по разтоварването на "Вера Су" продължава повече от 24 часа
Операцията по разтоварването на заседналия край Камен бряг транспортен съд " Вера Су " продължава повече от 24 часа.
От 18 ч. през вчерашния ден екипите не са спирали да работят, като наред с разтоварването на азотните торове, редом се правят още няколко действия – корабът се укрепва изпомпва се и вода от машинното поделение.
Операцията стартира с прекачване на карбамида на надуваеми баржи, които обаче побират едвам 100 тона.
Затова към обяд през днешния ден експертите започнаха други ограничения – беше конфигуриран различен кораб, който поема към 650 тона.
„ Трудно вървят нещата, тъй като има известни изненади по време на разтоварването, защото бяхме видели кораба извън подводно, само че от вътрешната страна занапред срещаме избрани компликации. Играем баржа за баржа. Напасваме системата. Ще работим до момента в който се скапе времето. Програма най-малко – да разтоварим товара, с цел да избегнем екокатастрофата. План най-много – да преместим кораба от мястото, където се намира сега “, изясни шефът на „ Морска администрация “ Венцислав Иванов.
От екоминистерството регистрират, че последните проби демонстрират понижаване на амониевия азот край „ Вера Су “.
От 18 ч. през вчерашния ден екипите не са спирали да работят, като наред с разтоварването на азотните торове, редом се правят още няколко действия – корабът се укрепва изпомпва се и вода от машинното поделение.
Операцията стартира с прекачване на карбамида на надуваеми баржи, които обаче побират едвам 100 тона.
Затова към обяд през днешния ден експертите започнаха други ограничения – беше конфигуриран различен кораб, който поема към 650 тона.
„ Трудно вървят нещата, тъй като има известни изненади по време на разтоварването, защото бяхме видели кораба извън подводно, само че от вътрешната страна занапред срещаме избрани компликации. Играем баржа за баржа. Напасваме системата. Ще работим до момента в който се скапе времето. Програма най-малко – да разтоварим товара, с цел да избегнем екокатастрофата. План най-много – да преместим кораба от мястото, където се намира сега “, изясни шефът на „ Морска администрация “ Венцислав Иванов.
От екоминистерството регистрират, че последните проби демонстрират понижаване на амониевия азот край „ Вера Су “.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ