Министър Гвоздейков: Над 2 300 души не достигат в БДЖ и НКЖИ
Около 1260 души е дефицитът на фрагменти в Национална компания „ Железопътна инфраструктура " (НКЖИ) и 1100 души в Български държавни железници (БДЖ). Това сподели министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков по време на учредителния конгрес на Федерация на транспортните синдикати в централата на КНСБ.
За последната година са напуснали по към 800 души от всяка от двете компании. Трябва незабавно да бъдат взети ограничения за подобряването на изискванията на труд в бранша. Една от верните стъпки е модернизацията, разяснява министър Гвоздейков. В транспортния бранш работят доста хора, като единствено в БДЖ и НКЖИ са заети към 20 000 души, уточни той. Целта е работещите в превоза да имат по-добри условия на труд и почтено заплащане, съобщи Гвоздейков.
Според него геополитическата конюнктура основава благоприятни условия за големи вложения в инфраструктура, която е обвързвана с транспортния бранш. Работим интензивно с Гърция и Румъния, работим в посока да изградим нова инфраструктура за авто и железопътен превоз, връзка с пристанищата и летищата, което ще сътвори опция за повишение на равнището на изискванията на труд и развиването ни като общество, разяснява Георги Гвоздейков.
За последната година са напуснали по към 800 души от всяка от двете компании. Трябва незабавно да бъдат взети ограничения за подобряването на изискванията на труд в бранша. Една от верните стъпки е модернизацията, разяснява министър Гвоздейков. В транспортния бранш работят доста хора, като единствено в БДЖ и НКЖИ са заети към 20 000 души, уточни той. Целта е работещите в превоза да имат по-добри условия на труд и почтено заплащане, съобщи Гвоздейков.
Според него геополитическата конюнктура основава благоприятни условия за големи вложения в инфраструктура, която е обвързвана с транспортния бранш. Работим интензивно с Гърция и Румъния, работим в посока да изградим нова инфраструктура за авто и железопътен превоз, връзка с пристанищата и летищата, което ще сътвори опция за повишение на равнището на изискванията на труд и развиването ни като общество, разяснява Георги Гвоздейков.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ