Очаква се да бъдат разплатени 640 млн. лв. към фирмите за пътно поддържане
Очаква се да бъдат разплатени близо 640 млн. лева към компаниите за пътно поддържане за интервала 2021 година за настоящ ремонт и поддръжка на републиканската пътна мрежа. Това заяви вицепремиерът и министър на районното развиване и благоустройството Гроздан Караджов по време на днешния парламентарен надзор.
В резултат на работата на комисията до момента, чакам тя да излезе с решение, с което 129 млн. лева, свързани с действия по маркировка, знаци, мантинели да бъдат изплатени. Предвид това, че инспекцията на документите ще отнеме повече време, а на компаниите ще им е тежко да посрещат този огромен дълг и в това време да продължат да поддържат пътищата, имаме единодушие да се разплати 50% от оставащата наддоговорена сума. Това е към 509 млн. лева в допълнение над тези 129 млн. лева ., заяви още Гроздан Караджов.
Гроздан Караджов: При 100 дупки главен или настоящ ремонт на пътя се прави?
Парите за свлачища са извънредно незадоволителни
Следващата седмица би трябвало да има решение на комисията и нужната сума ще бъде обезпечена с разпореждане на Министерския съвет. Комисията ще разпише какъв брой би трябвало да се заплати към всяка компания, добави вицепремиерът. Решението ще е въз основата на справедливи критерии. В подписаните през октомври и ноември 2021 година съглашения с пътноподдържащите компании падежът на отговорностите по договорите изтича в средата на 2022 година
1 - 1,2 милиарда лева коства годишно естественото поддържане за пътищата. Толкова сме заложили в бюджета за тази година . Заложените в договорите от м.г. 250 млн. лева са неведнъж надхвърлени. Освен, че са осъществявани типичните настоящи поправки, по тези контракти са правени и съществени поправки. Те не са процедирани по законовия ред за строителни обекти и за тях не са получени позволения за градеж. Наддоговорените средства за настоящ ремонт м.г. са близо 1,2 милиарда лева Заедно с незавършената работа цялата сума е в размер на над 2 милиарда лева, изясни Караджов.
В резултат на работата на комисията до момента, чакам тя да излезе с решение, с което 129 млн. лева, свързани с действия по маркировка, знаци, мантинели да бъдат изплатени. Предвид това, че инспекцията на документите ще отнеме повече време, а на компаниите ще им е тежко да посрещат този огромен дълг и в това време да продължат да поддържат пътищата, имаме единодушие да се разплати 50% от оставащата наддоговорена сума. Това е към 509 млн. лева в допълнение над тези 129 млн. лева ., заяви още Гроздан Караджов.
Гроздан Караджов: При 100 дупки главен или настоящ ремонт на пътя се прави?
Парите за свлачища са извънредно незадоволителни
Следващата седмица би трябвало да има решение на комисията и нужната сума ще бъде обезпечена с разпореждане на Министерския съвет. Комисията ще разпише какъв брой би трябвало да се заплати към всяка компания, добави вицепремиерът. Решението ще е въз основата на справедливи критерии. В подписаните през октомври и ноември 2021 година съглашения с пътноподдържащите компании падежът на отговорностите по договорите изтича в средата на 2022 година
1 - 1,2 милиарда лева коства годишно естественото поддържане за пътищата. Толкова сме заложили в бюджета за тази година . Заложените в договорите от м.г. 250 млн. лева са неведнъж надхвърлени. Освен, че са осъществявани типичните настоящи поправки, по тези контракти са правени и съществени поправки. Те не са процедирани по законовия ред за строителни обекти и за тях не са получени позволения за градеж. Наддоговорените средства за настоящ ремонт м.г. са близо 1,2 милиарда лева Заедно с незавършената работа цялата сума е в размер на над 2 милиарда лева, изясни Караджов.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ