Обяснение за това явление има и то е елементарно, макар

Обяснение за това събитие има и то е обикновено, въпреки доста хора да считат, че батерията на колата се въздейства отрицателно единствено от студа. Естествено суровите зимни условия не се отразяват добре на акумулатора, само че и жегите могат да ви основат главоболия.

Доказано е, че идеалната температура за една автомобилна батерия е плюс 20 градуса по Целзий. Лятото, когато на открито е 30 градуса, а колата се движи, температурите в моторния отсек могат да доближат и до над 70 градуса по Целзий.

С повишението на температурата в батерията, електрохимичните реакции се форсират, стартира разяждане на мрежестата конструкция и равнището на електролита спада. Това понижава неговият потенциал, като може да се стигне до равнища, непозволяващи на батерията да извършва главните си функционалности.