Лошото време и тежкият трафик развалили ремонта на бул. Константин Величков
Нямаше време ремонтът на бул. " Константин Величков " да бъде завършен. Това сподели инж. Даниел Евлогиев от Столична община, който увери, че ремонтът не е признат от компанията и това нямало да го оскъпи.
По думите му, трябвало да бъде положена фуга, само че поради неприятното време това не могло да стане допустимо и по тази причина в този момент има пукнатини на асфалта при трамвайните релси.
Според инж. Сава Деспотов от " Софинвест " обаче като качество и осъществяване всичко било съвършено и повода не била в ремонта – в съществени линии отговорни били метеорологичните основи, само че трябвало да се пипне и " стоманеният път " т.е. релсите. Трябваше да поставим делинеатори, седят съвършено, сподели той пред Българска национална телевизия. Основата на пътя била стоманобетон, само че на обособени места поради трафика била нарушена анкерираната връзка на релсите с основата, което довело до пукнатините, обаче това не било в началото обект на контракта . Ние извършихме ремонта, само че сме купували материали, добави той пред Нова телевизия, като де факто отхвърли, че компания " Шрабаг ". Положихме асфалта, когато температурите бяха над 10 градуса по Целзий, сподели още Деспотов, който даде гаранция от 2 години.
Инж. Евлогиев пък посочи, че " Софинвест " довършва ремонта, тъй като предходният реализатор не съумял да го приключи. А до края на март ремонтът щял да бъде завършен, в случай че " Шефът " т.е. Господ даде положително време.
Не сме виждали толкоз бързо разпадащ се ремонт, иронизираха обстановката от " Спаси София ". За какво натоварване пресмятат асфалта, щом не може за 1 месец да издържи, попитаха от неправителствената организация, само че не получиха пряк отговор.
По думите му, трябвало да бъде положена фуга, само че поради неприятното време това не могло да стане допустимо и по тази причина в този момент има пукнатини на асфалта при трамвайните релси.
Според инж. Сава Деспотов от " Софинвест " обаче като качество и осъществяване всичко било съвършено и повода не била в ремонта – в съществени линии отговорни били метеорологичните основи, само че трябвало да се пипне и " стоманеният път " т.е. релсите. Трябваше да поставим делинеатори, седят съвършено, сподели той пред Българска национална телевизия. Основата на пътя била стоманобетон, само че на обособени места поради трафика била нарушена анкерираната връзка на релсите с основата, което довело до пукнатините, обаче това не било в началото обект на контракта . Ние извършихме ремонта, само че сме купували материали, добави той пред Нова телевизия, като де факто отхвърли, че компания " Шрабаг ". Положихме асфалта, когато температурите бяха над 10 градуса по Целзий, сподели още Деспотов, който даде гаранция от 2 години.
Инж. Евлогиев пък посочи, че " Софинвест " довършва ремонта, тъй като предходният реализатор не съумял да го приключи. А до края на март ремонтът щял да бъде завършен, в случай че " Шефът " т.е. Господ даде положително време.
Не сме виждали толкоз бързо разпадащ се ремонт, иронизираха обстановката от " Спаси София ". За какво натоварване пресмятат асфалта, щом не може за 1 месец да издържи, попитаха от неправителствената организация, само че не получиха пряк отговор.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ