Тестват новия Land Rover Defender в екстремни условия
Новото потомство на именития всъдеход Land Rover Defender направи следващата стъпка към формалната си премиера по-късно през тази година. Екип експерти на Червения кръст (International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies) ревизираха опциите на автомобила в рисковите условия, които предлага Дубай.
Експертите са имали опция да се уверят в качествата на първокласния всъдеход както на именитите и предизвикателни пясъчни дюни, по този начин и на изпълненият със завои планински път Jebel Jais, където са били тествани динамичните параметри на автомобила при приложимост на общоприети пътища.
" Jaguar Land Rover е горделив с това, че подкрепя работата на IFRC ", разяснява Ник Роджърс, изпълнителен шеф на подразделението Продуктов инженеринг на автомобилната компания, представен от auto-press.net.
" От 1954 година наши коли дават опция за достъп до отдалечени и изпаднали в потребност общности, помагайки им да станат по-устойчиви и се надяваме, че новият Defender ще продължи това завещание. Дюните на Дубай са съвършеното място да потвърдим, че това е най-способният Land Rover изработен в миналото. В композиция с нашата неповторима система за надзор на сцеплението, която следи и се конфигурира за голям брой разнородни терени, това прави новия Defender приказен на пясъка и необикновено равномерен на пътя ", сподели още Роджърс.
Изпитанията на напълно новия Defender в Дубай са следващата стъпка преди премиерата на новото потомство на модела, с прототипи на който все още са изминати повече от 1,2 милион километра.
Преди това прототипите на новия Defender пътуваха до Африка Кения, по Скалистите планини в Колорадо на надморска височина над 3 хиляди метра и също бяха тествани отвън Арктическия кръг. Температурите варираха от минус 40 до плюс 50 градуса по Целзий. Общо инженерите организираха над 45 хиляди самостоятелни теста.
Експертите са имали опция да се уверят в качествата на първокласния всъдеход както на именитите и предизвикателни пясъчни дюни, по този начин и на изпълненият със завои планински път Jebel Jais, където са били тествани динамичните параметри на автомобила при приложимост на общоприети пътища.
" Jaguar Land Rover е горделив с това, че подкрепя работата на IFRC ", разяснява Ник Роджърс, изпълнителен шеф на подразделението Продуктов инженеринг на автомобилната компания, представен от auto-press.net.
" От 1954 година наши коли дават опция за достъп до отдалечени и изпаднали в потребност общности, помагайки им да станат по-устойчиви и се надяваме, че новият Defender ще продължи това завещание. Дюните на Дубай са съвършеното място да потвърдим, че това е най-способният Land Rover изработен в миналото. В композиция с нашата неповторима система за надзор на сцеплението, която следи и се конфигурира за голям брой разнородни терени, това прави новия Defender приказен на пясъка и необикновено равномерен на пътя ", сподели още Роджърс.
Изпитанията на напълно новия Defender в Дубай са следващата стъпка преди премиерата на новото потомство на модела, с прототипи на който все още са изминати повече от 1,2 милион километра.
Преди това прототипите на новия Defender пътуваха до Африка Кения, по Скалистите планини в Колорадо на надморска височина над 3 хиляди метра и също бяха тествани отвън Арктическия кръг. Температурите варираха от минус 40 до плюс 50 градуса по Целзий. Общо инженерите организираха над 45 хиляди самостоятелни теста.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ