Ето кой е новият автомобил на годината за България
Новият автомобил на годината за България е Volkswagen T-Cross.
Той беше избран през днешния ден от пишещите за коли публицисти, членове на " Прес Авто Клуб - България " (ПАК). На финала той се оправи с конкуренцията на други 23 модела, които се състезаваха в шест категории.
ПАК сплотява 40 пишещи за коли публицисти, като тази година право да гласоподават имаха 37 от тях.
За трети път автомобилът на годината беше определен сред спечелилите във всички категории - леки коли, кросоувър, градски коли, еко коли, мултифункционални коли и премиум коли.
За купата " Автомобил на колите " спориха
За първи път обаче спечелилият беше избран на балотаж сред Skoda Scala и Volkswagen T-Cross. В началото на състезанието в конкуренцията се включиха близо 60 модела, излезли на пазара през 2019 година. От тях бяха след гласоподаване бяха определени по пет финалиста във всеки клас. Единствено при мултифункционалните коли кандидатите бяха три.
Фотогалерия: Финалистите в състезанието "Автомобил на годината в България " >
Членовете на ПАК оценяваха колите по шест съществени критерия - дизайн, задвижване, функционалност, пътно държание, сигурност и цена/предлагане. Всеки от тях има друга тежест.
При леките коли победител стана " Шкода Скала ", която надви над БМВ Серия 3, " Мазда " 3, " Пежо " 208 и " Рено Клио ".
Титлата най-хубав кросоувър за България заслужи " Фолксваген Ти-крос ", справил се с конкуренцията на " Хонда " CR-V хибрид, " Мазда " CX-30, Рейндж Роувър " Ивоук " и " Шкода Камик ".
В категорията мултифункционални транспортни средства победител е Форд Рейнджър Раптор ", надвил над " Сангйонж Мусо " и " Мицубиши " L200.
© Георги Пауновски
Претендентите в категорията " Мултифункционален автомобил ".
При екологичните модели победи електрическият Ягуар Ай - Пейс ". Останалите кандидати бяха електрическите автомобили " Ауди и-трон " и " Рено Зое ", както и хибридите " Хонда " CR-V хибрид и " Шкода Супърб " хибрид.
Сред градските модели членовете на " Прес Авто Клуб - България " избраха " Рено Клио ", победило над " Нисан Джук ", " Пежо " 208, " Шкода Камик " и " Фолксваген Ти-Крос ".
Последната категория сплотява премиум моделите, като тук автомобилните публицисти дадоха желанията си за БМВ Серия 8 Гран Купе. Подгласници са " Ауди " A6 олроуд куатро, " Ягуар Ай-Пейс, " Лексус ES и " Волво " Ес60.
През предходната година автомобил на година беше " Пежо " 508. През 2018 година завоюва " Форд Фиеста ". Победителите преди този момент, можете да видите https://www.dnevnik.bg/skorost/2017/01/21/2902365_fotogaleriia_avtomobilite_na_godinata_za_bulgariia_v/ " target= " _blank " >тук.
Конкурсът " Автомобил на годината за България " се организира за първи път през 1997 година. До момента най-вече пъти - шест, той е печелен от " Шкода ".
Той беше избран през днешния ден от пишещите за коли публицисти, членове на " Прес Авто Клуб - България " (ПАК). На финала той се оправи с конкуренцията на други 23 модела, които се състезаваха в шест категории.
ПАК сплотява 40 пишещи за коли публицисти, като тази година право да гласоподават имаха 37 от тях.
За трети път автомобилът на годината беше определен сред спечелилите във всички категории - леки коли, кросоувър, градски коли, еко коли, мултифункционални коли и премиум коли.
За купата " Автомобил на колите " спориха
За първи път обаче спечелилият беше избран на балотаж сред Skoda Scala и Volkswagen T-Cross. В началото на състезанието в конкуренцията се включиха близо 60 модела, излезли на пазара през 2019 година. От тях бяха след гласоподаване бяха определени по пет финалиста във всеки клас. Единствено при мултифункционалните коли кандидатите бяха три.
Фотогалерия: Финалистите в състезанието "Автомобил на годината в България " >
Членовете на ПАК оценяваха колите по шест съществени критерия - дизайн, задвижване, функционалност, пътно държание, сигурност и цена/предлагане. Всеки от тях има друга тежест.
При леките коли победител стана " Шкода Скала ", която надви над БМВ Серия 3, " Мазда " 3, " Пежо " 208 и " Рено Клио ".
Титлата най-хубав кросоувър за България заслужи " Фолксваген Ти-крос ", справил се с конкуренцията на " Хонда " CR-V хибрид, " Мазда " CX-30, Рейндж Роувър " Ивоук " и " Шкода Камик ".
В категорията мултифункционални транспортни средства победител е Форд Рейнджър Раптор ", надвил над " Сангйонж Мусо " и " Мицубиши " L200.
© Георги Пауновски
Претендентите в категорията " Мултифункционален автомобил ".
При екологичните модели победи електрическият Ягуар Ай - Пейс ". Останалите кандидати бяха електрическите автомобили " Ауди и-трон " и " Рено Зое ", както и хибридите " Хонда " CR-V хибрид и " Шкода Супърб " хибрид.
Сред градските модели членовете на " Прес Авто Клуб - България " избраха " Рено Клио ", победило над " Нисан Джук ", " Пежо " 208, " Шкода Камик " и " Фолксваген Ти-Крос ".
Последната категория сплотява премиум моделите, като тук автомобилните публицисти дадоха желанията си за БМВ Серия 8 Гран Купе. Подгласници са " Ауди " A6 олроуд куатро, " Ягуар Ай-Пейс, " Лексус ES и " Волво " Ес60.
През предходната година автомобил на година беше " Пежо " 508. През 2018 година завоюва " Форд Фиеста ". Победителите преди този момент, можете да видите https://www.dnevnik.bg/skorost/2017/01/21/2902365_fotogaleriia_avtomobilite_na_godinata_za_bulgariia_v/ " target= " _blank " >тук.
Конкурсът " Автомобил на годината за България " се организира за първи път през 1997 година. До момента най-вече пъти - шест, той е печелен от " Шкода ".
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ