Нови протонни батерии използват евтин въглерод вместо литий
Новите акумулаторни акумулатори могат да станат евтина опция на в този момент съществуващите литиевойонни акумулатори.
Учените от дълго време търсят по-евтина опция на актуалните акумулатори в преносимите компютри и смарт телефоните, в които се употребява редкия и безценен литий. Австралийските учени от Мелбърнския университет предложиха батерия от нов вид, употребяваща въглерод и вода, получила името „ протонна батерия „.
Създадената от учените батерия е хибрид от химически и водородни горивни кафези. Ако тази технология се окаже сполучлива, цената на акумулаторните акумулатори може съществено да спадне. Това незабавно ще се отрази на цената на електрическите автомобили и разнообразните мобилни устройства.
Принципът на работа на новата батерия е разказан напълно в резюме. Протоните, отделяни от водата по време на зареждането, минават през клетъчна мембрана и се съединяват с въглеродните електроди, без да се образува газообразен водород. При разреждането, когато стартира потреблението на насъбраната сила, водородните йони губят електрони и се трансформират в протони. Електроните отдават своята сила за зареждане на съответното устройство, а протоните се съединяват с кислорода и другите електрони и още веднъж се трансформират във вода.
Ключовият миг при протонните акумулатори спрямо горивните кафези е тяхната по-висока успеваемост, а плътността на силата е сравнима с литиевойонните акумулатори.
Представеният първообраз е дребна 1,2 V батерия. В идващите прототипи учените имат намерение да употребяват графен.
Учените от дълго време търсят по-евтина опция на актуалните акумулатори в преносимите компютри и смарт телефоните, в които се употребява редкия и безценен литий. Австралийските учени от Мелбърнския университет предложиха батерия от нов вид, употребяваща въглерод и вода, получила името „ протонна батерия „.
Създадената от учените батерия е хибрид от химически и водородни горивни кафези. Ако тази технология се окаже сполучлива, цената на акумулаторните акумулатори може съществено да спадне. Това незабавно ще се отрази на цената на електрическите автомобили и разнообразните мобилни устройства.
Принципът на работа на новата батерия е разказан напълно в резюме. Протоните, отделяни от водата по време на зареждането, минават през клетъчна мембрана и се съединяват с въглеродните електроди, без да се образува газообразен водород. При разреждането, когато стартира потреблението на насъбраната сила, водородните йони губят електрони и се трансформират в протони. Електроните отдават своята сила за зареждане на съответното устройство, а протоните се съединяват с кислорода и другите електрони и още веднъж се трансформират във вода.
Ключовият миг при протонните акумулатори спрямо горивните кафези е тяхната по-висока успеваемост, а плътността на силата е сравнима с литиевойонните акумулатори.
Представеният първообраз е дребна 1,2 V батерия. В идващите прототипи учените имат намерение да употребяват графен.
Източник: kaldata.com
КОМЕНТАРИ