Нови правила за батериите: Евродепутатите настояват за по-амбициозни екологични и

Нови правила за батериите: Евродепутатите упорстват за по-амбициозни екологични и обществени цели, оповестиха от представителството на Европейския парламент у нас. Екологичен потенциал е подготвен да договаря със Съвета по отношение на окончателния законодателен текст, уреждащ цялостния витален цикъл на батериите — от проектирането до края на виталния цикъл. По време на спор в сряда членовете на Екологичен потенциал подчертаха решаващата роля на акумулаторните акумулатори за прехода към кръгова и неутрална във връзка с климата стопанска система и за конкурентоспособността и стратегическата самостоятелност на Европейски Съюз. Проектът за законодателство беше признат в четвъртък с 584 гласа „ за “, 67 гласа „ срещу “ и 40 гласа „ въздържал се “. Евродепутатите поддържат преразглеждането на настоящото законодателство, за да бъде обновено във връзка с софтуерното развиване. Те оферират по-строги условия по отношение на устойчивостта, експлоатационните характерности и етикетирането, в това число въвеждането на нова категория „ акумулатори за „ леки транспортни средства “, като електрически скутери и колела, както и правила по отношение на оповестяването на въглеродния отпечатък. До 2024 година портативните акумулатори в уредите, като да вземем за пример смарт телефоните, и батериите за леките транспортни средства би трябвало да бъдат проектирани по този начин, че потребителите и самостоятелните оператори да могат елементарно и безвредно да ги отстраняват сами, упорстват членовете на Екологичен потенциал. Според признатата позиция на Парламента промишленият бранш следва да подсигурява, че веригата за основаване на стойност в бранша на батериите е в цялостно сходство със отговорностите в региона на правата на индивида и надлежната инспекция, като по този метод се подсигурява избягването на рисковете, свързани със снабдяването, преработката и търговията със първични материали, които постоянно са съсредоточени в една или няколко страни. В отчета също по този начин се дефинират минимални равнища на оползотворени кобалт, олово, литий и никел от боклуци за повторна приложимост в нови акумулатори и по-строги цели за събиране на портативни акумулатори за преработване. Повече детайлности по отношение на характерните условия могат да бъдат открити. Докладчикът Симона Бонафе (С&Д, Италия) съобщи: „ За първи път в европейското законодателство регламентът по отношение на батериите дефинира повсеместен набор от правила за ръководство на цялостния витален цикъл на продукта - от стадия на планиране до края на виталния цикъл. Това основава нов метод за поощряване на преработването на батериите и вкарва нови стандарти за резистентност, които следва да се трансфорат в пример за целия международен пазар на акумулатори. Акумулаторните акумулатори са основна технология за поощряване на устойчивата подвижност и за предпазване на сила от възобновими източници. За да бъдат реализирани задачите на Зеления пакт и да бъдат привлечени вложения, съзаконодателите би трябвало бързо да одобряват ясни и амбициозни правила и периоди. “ През декември 2020 година Европейската комисия показа предложение за правилник по отношение на батериите и отпадъците от акумулатори. Целта му е да се укрепи действието на вътрешния пазар, да бъде насърчена кръговата стопанска система и да се понижи екологичното и общественото влияние на всички стадии от виталния цикъл на батериите. Инициативата е тясно обвързвана с Европейския зелен пакт, проекта за деяние за кръговата стопанска система и новата промишлена тактика. Още по тематиката Екология 9 март 2022