Нови автомобилни серии ще проправят път на жените към Ф1
Нови интернационалните автомобилни серии за дами ще започват от 2019 година, като задачата е дамите да имат по-голям късмет за място във Формула 1. Шампионатът W Series ще употребява болиди от Формула 3. Основател на категорията е някогашният водач на Формула 1 Дейвуд Култард.
В дебютния си сезон сериите ще имат шест кръга на европейски писти, които са били домакини и на Формула 1. Всяко съревнование ще бъде с дълготрайност 30 минути, а първият кръг е плануван за май 2019-а. В дълготраен проект се чака сериите да доближат и Австралия, Азия и Америка.
A women-only championship, W Series, will launch in 2019 in the hope of creating an easier pathway to F1 for female drivers https://t.co/9lUrYRs6AG
— ESPN F1 (@ESPNF1) October 10, 2018
Победителят в категорията ще получи 500 хиляди $, които да влага в кариерата си. Наградният фонд пък е в размер на 1.5 млн. $. Участничките не би трябвало да водят спонсори, с цел да намерят място на стартовата решетка, само че би трябвало да потвърдят уменията си в серия от провокации.
В ръководството и подбора на водачите влизат Дейвид Култард, някогашният управител на Макларън Дейв Раян и дизайнерът на Ред Бул Ейдриън Нюи. Раян ще вземе функционалностите на спортен шеф, до момента в който Нюи – на член на Консултативния съвет.
Култард съобщи, че една от главните аргументи да няма жена водач във Формула 1 е неналичието на средства, а не на гений. С новия си план той желае и двата пола да имат равни благоприятни условия. Ейдриън Нюи има вяра, че няма причина дамите да се оправят по-зле от мъжете във Формула 1.
Последната жена, която кара във Формула 1, бе Лела Ломбарди, а годината – 1976-а.
Снимка: ©Getty Images
В дебютния си сезон сериите ще имат шест кръга на европейски писти, които са били домакини и на Формула 1. Всяко съревнование ще бъде с дълготрайност 30 минути, а първият кръг е плануван за май 2019-а. В дълготраен проект се чака сериите да доближат и Австралия, Азия и Америка.
A women-only championship, W Series, will launch in 2019 in the hope of creating an easier pathway to F1 for female drivers https://t.co/9lUrYRs6AG
— ESPN F1 (@ESPNF1) October 10, 2018
Победителят в категорията ще получи 500 хиляди $, които да влага в кариерата си. Наградният фонд пък е в размер на 1.5 млн. $. Участничките не би трябвало да водят спонсори, с цел да намерят място на стартовата решетка, само че би трябвало да потвърдят уменията си в серия от провокации.
В ръководството и подбора на водачите влизат Дейвид Култард, някогашният управител на Макларън Дейв Раян и дизайнерът на Ред Бул Ейдриън Нюи. Раян ще вземе функционалностите на спортен шеф, до момента в който Нюи – на член на Консултативния съвет.
Култард съобщи, че една от главните аргументи да няма жена водач във Формула 1 е неналичието на средства, а не на гений. С новия си план той желае и двата пола да имат равни благоприятни условия. Ейдриън Нюи има вяра, че няма причина дамите да се оправят по-зле от мъжете във Формула 1.
Последната жена, която кара във Формула 1, бе Лела Ломбарди, а годината – 1976-а.
Снимка: ©Getty Images Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ