Нови идеи за нормативни промени, свързани с автомобилите, предвиждат стикерът

Нови хрумвания за нормативни промени, свързани с колите, плануват стикерът за годишен механически обзор на МПС-тат да има чип, който да съдържа информация за техническото и екологично положение на автомобила. Този нов стикер ще разрешава отдалечен надзор, дали колата дава отговор на всички условия. Предвижда се и въвеждането на цветни стикери, съгласно степента с която автомобилът замърсява околната среда. От Съюза на автосервизите считат новите хрумвания за промени, свързани с техническите прегледи, за неефективни и изцяло непотребни. Според тях от една страна това е ненужно оскъпяване, а от друга „ чиповете могат да бъдат манипулирани “.„ Вече всичко е измислено, за какво би трябвало да се поставят някакви стикери, да се оскъпява и да се насочват някакви парични средства към някого.? На процедура, в случай че ги вържат в общ сървър - годишни механически прегледи, тогава контролиращите органи, когато прочетат номера на колата, те ще знаят тази кола дали има застраховка, с какво замърсяване е, дали е предходна годишен механически преглед… Всичко останало е ненужно. Тези чипове могат да бъдат манипулирани. Това оскъпява и е просто безсмислено. Да кажем, 5 милиона автомобила по 3 лв. за един чип - това са един 15 милиона, които ще отидат при някого, който ще създава чиповете “, сподели в „ Преди всички Юли Атев - ръководител на Съюза на автосервизите.До края на месеца новият закон за транспортните средства пък ще бъде пуснат за обществено разискване. Очаква се него ще се регламентира и активността на автосервизите и претенции от тях регистрационен режим.„ Очакваме всички тези сервизи - фантоми да бъдат извадени на бял свят. На този стадий, когато стане едно ПТП, от КАТ споделят или превишена скорост, или неспазване на отдалеченост, само че никой не повдига въпроса, че този автомобил може да е направил ПТП, тъй като той е ремонтиран от хора, които нямат подготовка и не схващат от това. Трябва за има законова основа, тъй като, примерно, човек дава някаква информация, че някой прави някакви поправки по колите и всички органи подвигат ръце и споделят, че нямат пълномощията да се преборят с това нещо. Оказва се, че всекидневно хора, които нямат подготовка, ремонтират колите си и тези коли в идващия миг са публично рискови на пътя “, сподели още Атев. В звуковия файл можете да чуете цялото изявление на Веселина Миланова с Юли Атев.