Как ще се правят задните светлини на колите
Нов цех за 20 млн. EUR беше открит край Куклен от турската компания „ Одело България” ЕООД е част от Bayraktarlar Holding. В него ще се създават задните светлини на редица марки коли, измежду които Mercedes-Benz и Renault. Новата индустриална база е ситуирана на застроена повърхност от 23 000 кв.м. „ Целта ни е до 2023 година да удвоим инвестицията си до 40 млн. EUR, да увеличим продажбите си до 60 млн. EUR и да утроим персоналния си състав до 450 чиновници “, сподели по време на формалната гала по откриването Ахмед Байрактар - ръководител на УС на " Одело Груп ". Той добави, че все още заводът е сертифициран да създава серийни елементи от техни клиенти. „ Чрез тези сертификации ще стартира производството на три плана за серийни запаси елементи за Mercedes-Benz и Renault през 2020 година “, посочи Байрактар.
Какъв е софтуерния развой
на основаване на задни светлини?
„ Три са процесите, които ще се правят в новия цех за авточасти - леене под налягане, покритие и сглобяване. Първият развой – леене под налягане, има един подпроцес - сушене на пластмасата. То се постанова, с цел да може пластмасата да стане годна за потребление. Сушенето съставлява следното: пластмасата престоява в един бункер на избрана температура за несъмнено време. След като свърши това време се транспортира автоматизирано към машините за леене под налягане, където стартира самото леене. Има нагряване на пластмасата и стопяване. Впръсква се под високо налягане в една матрица, която моделира самата форма на детайла и когато изстине вътре в матрицата (матрицата се състои от две елементи матрицата), тя се отваря, робот взема частта и я слага на съответния конвейер. Опакова се. Това е първият стадий “, сподели за ФАКТИ Димитър Растев, продуктов управител на компанията.
Какъв е софтуерния развой
на основаване на задни светлини?
„ Три са процесите, които ще се правят в новия цех за авточасти - леене под налягане, покритие и сглобяване. Първият развой – леене под налягане, има един подпроцес - сушене на пластмасата. То се постанова, с цел да може пластмасата да стане годна за потребление. Сушенето съставлява следното: пластмасата престоява в един бункер на избрана температура за несъмнено време. След като свърши това време се транспортира автоматизирано към машините за леене под налягане, където стартира самото леене. Има нагряване на пластмасата и стопяване. Впръсква се под високо налягане в една матрица, която моделира самата форма на детайла и когато изстине вътре в матрицата (матрицата се състои от две елементи матрицата), тя се отваря, робот взема частта и я слага на съответния конвейер. Опакова се. Това е първият стадий “, сподели за ФАКТИ Димитър Растев, продуктов управител на компанията.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ