bTV по следите на нов скандал с ремонта на столичния център
Нов скандал с ремонта на столичния център. „ Джи Пи Груп” печели търга с съответно предложение за материал, който би трябвало да бъде вложен в реконструкията на трамвайните релси. Месец откакто строителните работи към този момент са почнали, компанията употребява различен материал, поради който преди този момент от търга е отхвърлен нейн съперник.
Нов скандал с ремонтите в София: Съмнения за изопачен търг и замяна на основен материал Съмнения за нарушение на процедурата по желание на реализатор при ремонта на ул. „ Граф Игнатиев ”
Ключов детайл в ремонтите в центъра е обновяването на трамвайните релси. Мотрисите минават на метри от обитаеми здания.
Снимка: btvnovinite.bg
За да ги опази от вибрациите, планът за ремонт на „ Граф Игнатиев” планува полагането на по този начин наречените „ виброизолационни подложки”. Те би трябвало да поемат до 80% от трусовете, предизвиквани от трамваите.
Снимка: btvnovinite.bg
Фирмата „ ПСТ” е отстранена от търга поради материала, който предлага да се постави на трамвйното трасе. Фирма „ Джи Пи Груп” печели търга, предлагайки различен материал. В момента, в който печели търга, този материал изчезва и стартира да употребява материалът, поради който компания „ ПСТ” е била отстранена. Това изясни Борис Бонев, от „ Спаси София”.
Повече от месец откакто „ Джи Пи Груп” към този момент е почнала работа, ръководителят на борда на шефовете на столичния електротранспорт предлага подмяната на матриалите, макар че преди този момент точно зарадии тях е отстранил другия претендент.
Снимка: btvnovinite.bg
Експертен съвет узаконява промяната на основния материал. Поетата групова отговорност обаче не анулира обстоятелството, че Столичната община нарушава закона за публичните поръчки, акцентира адв. Грета Ганева.
Снимка: btvnovinite.bg
„ Изглежда, че се касае за следното: със законни средства са реализирани неразрешени от закона цели. Това в правото се назовава „ заобикаляне на закона”, изясни юристът.
Снимка: btvnovinite.bg
Всяка смяна в държанието на общинато е удостоверена с подписа на зам.-кмета Крусев. Затова от „ Спаси София” желаят неговата оставка и са изпратили сигнали за нарушаванията до всички български и европейски проверяващи органи.
Снимка: btvnovinite.bg
Заради смяната, инженерът който проектира релсовият път се отхвърля от личната си работа. Проектантът акцентира, че поставената поставка няма да понижи, а в противен случай би усилила рисковия резултат на вибрациите върху постройките.
Снимка: btvnovinite.bg
Освен, че подложките, с които „ Джи Пи Груп” печели търга са нови, а сега се слагат направени от рециклирани остарели гуми, има и разлика в цената. Заложените в плана костват към 35 евро на квадрат. А тези, от преработвания материал, са с към 10 евро по-евтини.
Снимка: btvnovinite.bg
Изчисленията на „ Спаси София” сочат, че с тази смяна компанията си икономисва към 200 000 лв. за цялото трасе. От „ Джи Пи Груп” споделиха за bTV, че те единствено съблюдават условията на възлжителя.
Нарушен ли е Законът за публичните поръчки при поправки в София? Столичната община е сменила компанията, която ремонтира релсовия път по „ Граф Игнатиев ”
„ Материалът за ремонта се избира от експертен съвет, едни от най-изявените имена. Разглеждат се всички оферти, всички вземат решение, че планът би трябвало да се промени ", изясни зам.-кметът по превоза Евгени Крусев.
Снимка: btvnovinite.bg
При утвърдената смяна е заменен материалът и геометрията на стоманения път, която е значима за сигурността, изясни и инж. Илия Илиев, шеф на проектантска компания.
Столична община работи по законов ред, като е одобрила смяна в плана за ремонта на релсовия път по „ Граф Игнатиев”, сподели зам.-кметът на София Евгени Крусев в предаването „ Тази сутрин” по bTV.
Материалът за ремонта се избира от експертен съвет, едни от най-изявените имена. Разглеждат се всички оферти, всички вземат решение, че планът би трябвало да се промени, изясни още Евгени Крусев.
При утвърдената смяна е заменен материалът и геометрията на стоманения път, която е значима за сигурността, изясни и инж. Илия Илиев, шеф на проектантска компания.
Нов скандал с ремонтите в София: Съмнения за изопачен търг и замяна на основен материал Съмнения за нарушение на процедурата по желание на реализатор при ремонта на ул. „ Граф Игнатиев ”
Ключов детайл в ремонтите в центъра е обновяването на трамвайните релси. Мотрисите минават на метри от обитаеми здания.
Снимка: btvnovinite.bg
За да ги опази от вибрациите, планът за ремонт на „ Граф Игнатиев” планува полагането на по този начин наречените „ виброизолационни подложки”. Те би трябвало да поемат до 80% от трусовете, предизвиквани от трамваите.
Снимка: btvnovinite.bg
Фирмата „ ПСТ” е отстранена от търга поради материала, който предлага да се постави на трамвйното трасе. Фирма „ Джи Пи Груп” печели търга, предлагайки различен материал. В момента, в който печели търга, този материал изчезва и стартира да употребява материалът, поради който компания „ ПСТ” е била отстранена. Това изясни Борис Бонев, от „ Спаси София”.
Повече от месец откакто „ Джи Пи Груп” към този момент е почнала работа, ръководителят на борда на шефовете на столичния електротранспорт предлага подмяната на матриалите, макар че преди този момент точно зарадии тях е отстранил другия претендент.
Снимка: btvnovinite.bg
Експертен съвет узаконява промяната на основния материал. Поетата групова отговорност обаче не анулира обстоятелството, че Столичната община нарушава закона за публичните поръчки, акцентира адв. Грета Ганева.
Снимка: btvnovinite.bg
„ Изглежда, че се касае за следното: със законни средства са реализирани неразрешени от закона цели. Това в правото се назовава „ заобикаляне на закона”, изясни юристът.
Снимка: btvnovinite.bg
Всяка смяна в държанието на общинато е удостоверена с подписа на зам.-кмета Крусев. Затова от „ Спаси София” желаят неговата оставка и са изпратили сигнали за нарушаванията до всички български и европейски проверяващи органи.
Снимка: btvnovinite.bg
Заради смяната, инженерът който проектира релсовият път се отхвърля от личната си работа. Проектантът акцентира, че поставената поставка няма да понижи, а в противен случай би усилила рисковия резултат на вибрациите върху постройките.
Снимка: btvnovinite.bg
Освен, че подложките, с които „ Джи Пи Груп” печели търга са нови, а сега се слагат направени от рециклирани остарели гуми, има и разлика в цената. Заложените в плана костват към 35 евро на квадрат. А тези, от преработвания материал, са с към 10 евро по-евтини.
Снимка: btvnovinite.bg
Изчисленията на „ Спаси София” сочат, че с тази смяна компанията си икономисва към 200 000 лв. за цялото трасе. От „ Джи Пи Груп” споделиха за bTV, че те единствено съблюдават условията на възлжителя.
Нарушен ли е Законът за публичните поръчки при поправки в София? Столичната община е сменила компанията, която ремонтира релсовия път по „ Граф Игнатиев ”
„ Материалът за ремонта се избира от експертен съвет, едни от най-изявените имена. Разглеждат се всички оферти, всички вземат решение, че планът би трябвало да се промени ", изясни зам.-кметът по превоза Евгени Крусев.
Снимка: btvnovinite.bg
При утвърдената смяна е заменен материалът и геометрията на стоманения път, която е значима за сигурността, изясни и инж. Илия Илиев, шеф на проектантска компания.
Столична община работи по законов ред, като е одобрила смяна в плана за ремонта на релсовия път по „ Граф Игнатиев”, сподели зам.-кметът на София Евгени Крусев в предаването „ Тази сутрин” по bTV.
Материалът за ремонта се избира от експертен съвет, едни от най-изявените имена. Разглеждат се всички оферти, всички вземат решение, че планът би трябвало да се промени, изясни още Евгени Крусев.
При утвърдената смяна е заменен материалът и геометрията на стоманения път, която е значима за сигурността, изясни и инж. Илия Илиев, шеф на проектантска компания.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ