АДФИ не откри нарушения в поръчката на главния прокурор за автомобили за 1,2 млн. лв. с ДДС
Нито едно нарушаване на откри Агенцията за държавен финансов надзор (АДФИ) при, оповестена от основния прокурор Иван Гешев за доставка на 11 автомобила, чиято сума е почти 1,2 млн. лв. с Данък добавена стойност.
Тя бе отворена през май месец тази година и и я завоюва " Порше БГ " ЕООД. Доставката е с три обособени позиции, а договорите са подписани на 29-ти септември.
Първият е е за доставка на 8 нови автомобила " Фолксваген Пасат " – черен металик, вид седан (4х4) с 4+1 места, за сумата от 658 723 лв. с Данък добавена стойност.
Вторият е за два автомобила " Фолксваген Туарег " на стойност 409 252 лева.с Данък добавена стойност, с 4+1 места, задвижване 4х4, черен металик.
Третият е на стойност 104 504 лева с Данък добавена стойност за един микробус " Фолксваген Каравеле " със 7+1 места, черен или сив металик.
АФДИ е проверявала за правомерност по отношение на съблюдаване на нормативната уредба в региона на публичните поръчки за социална поръчка с предмет: „ Доставка на коли по 3 (три) обособени позиции: Обособена позиция № 1 " Доставка на леки коли вид " седан " (4х4) " ; Обособена позиция № 2 " Доставка на леки коли с нараснала проходимост " и Обособена позиция № 3 " Доставка на пътнически микробус с нараснала проходимост ", открита с Решение № ОПИ-401 от 26.05.2020 година
Общоустановените нарушавания са 0 на брой, не са открити и така наречен Индикатори за машинация “ по смисъла на а § 1, т.9 от ДР на ЗДФИ.
Справка в документите сочи, че са били подадени две предложения за присъединяване - от „ Автоинженеринг Холдинг Груп “ ЕООД и „ Порше БГ “ ООД.
Първата е отстранена, тъй като не е показала доказателства, че разполага с най-малко по един сервиз в областите София, Варна, Бургас, Пловдив и Велико Търново, нужни за гаранционното (сервизно) обслужване.
От компанията написали, че разполагат със сертифицирана и оторизирана сервизна мрежа на територията на Република България, покриваща всички административни региони за осъществяване на гаранционно и следгаранционно обслужване на коли с марката „ Мерцедес “, като сервизите са на други юридически лица. Декларирали, че имат сервиз в Русе, като пояснили, че той „ покрива и област Велико Търново “. Тъй като това пояснение не трябва признато от комисията, ѝ е даден период от 5 дни да показа документи, които съдържат изменена или допълнена информация, само че до крайния период сдружението не внася писмени доказателства, че може да разчита на сервизи във всички тези области, даже да са на трети лица.
За сметка на това от „ Порше БГ “ дали контракти с третите лица „ Хаас-60 “ ЕООД, „ Автотрейд “ ООД, „ Авточойс “ ООД, „ Вестауто-М “ ООД, „ Порше Интер Ауто БГ “ ЕООД за сервизно и гаранционно обслужване.
Припомняме, че публичното внимание се насочи към тази поръчка най-много поради острата реакция на Борис Бонев от „ Спаси София “.
На 3-ти август, три дни откакто от Главна прокуратура разгласиха решението за избор на реализатор, (без редакторска намеса):
" Време е за 2 въпроса❗
1. Нагласена ли е публичната поръчка за доставка на 2 джипа за над 400 000 лева за Главния прокурор❓
Аз персонално бих му предложил да се самосезира и да се самопровери!
✅ В документите се изисква гаранционно обслужване минимум в следните области - София, Варна, Бургас, Пловдив и Велико Търново! При инспекция на дистрибуторите на първокласни коли, които могат да предложат автомобил с най-малко 410 конски сили, се оказва, че само спечелилият в поръчката Порше БГ има сервизен център във Велико Търново. Втората компания, която взе участие в публичната поръчка с модел на Мерцедес е отстранена, единствено тъй като няма сервиз във Велико Търново.
✅ Голяма част от техническите условия към колите буквално съответстват (дума по дума) с формалната листовка на Touareg, а Законът за публичните поръчки ясно споделя, че е неразрешено да се залагат механически критерии, които дават голословно преимущество на някой участник.
2. Нужни ли са тези коли на един служител с писалка❓ Нужни ли са му 420 конски сили мотор, с цел да стигне до работното си място в центъра на София? Нужни ли са въздушно окачване с ръководство на задните колела и интензивно стабилизиране в завой, автоматизирано контролиране на равнището и пътния луфт и електронно контролиране на твърдостта на амортисьорите? А навигационна и мултимедийна система с мултисензорен екран? Или пък система за самопаркиране? Нужен ли е цвят металик, който оскъпява с още няколко хиляди лв.? А нужни ли са отопляеми дюзи на предното стъкло? Или система за измиване на фаровете?
Дали не е време вместо да се занимава с неуместни акции по " арестуване " на стотина кг месо, Главният прокурор да стартира да дава отговори за метода, по който ръководи тази прогнила институция и публичните пари, които харчи, с цел да си обезпечи недостоен комфорт? "
Тя бе отворена през май месец тази година и и я завоюва " Порше БГ " ЕООД. Доставката е с три обособени позиции, а договорите са подписани на 29-ти септември.
Първият е е за доставка на 8 нови автомобила " Фолксваген Пасат " – черен металик, вид седан (4х4) с 4+1 места, за сумата от 658 723 лв. с Данък добавена стойност.
Вторият е за два автомобила " Фолксваген Туарег " на стойност 409 252 лева.с Данък добавена стойност, с 4+1 места, задвижване 4х4, черен металик.
Третият е на стойност 104 504 лева с Данък добавена стойност за един микробус " Фолксваген Каравеле " със 7+1 места, черен или сив металик.
АФДИ е проверявала за правомерност по отношение на съблюдаване на нормативната уредба в региона на публичните поръчки за социална поръчка с предмет: „ Доставка на коли по 3 (три) обособени позиции: Обособена позиция № 1 " Доставка на леки коли вид " седан " (4х4) " ; Обособена позиция № 2 " Доставка на леки коли с нараснала проходимост " и Обособена позиция № 3 " Доставка на пътнически микробус с нараснала проходимост ", открита с Решение № ОПИ-401 от 26.05.2020 година
Общоустановените нарушавания са 0 на брой, не са открити и така наречен Индикатори за машинация “ по смисъла на а § 1, т.9 от ДР на ЗДФИ.
Справка в документите сочи, че са били подадени две предложения за присъединяване - от „ Автоинженеринг Холдинг Груп “ ЕООД и „ Порше БГ “ ООД.
Първата е отстранена, тъй като не е показала доказателства, че разполага с най-малко по един сервиз в областите София, Варна, Бургас, Пловдив и Велико Търново, нужни за гаранционното (сервизно) обслужване.
От компанията написали, че разполагат със сертифицирана и оторизирана сервизна мрежа на територията на Република България, покриваща всички административни региони за осъществяване на гаранционно и следгаранционно обслужване на коли с марката „ Мерцедес “, като сервизите са на други юридически лица. Декларирали, че имат сервиз в Русе, като пояснили, че той „ покрива и област Велико Търново “. Тъй като това пояснение не трябва признато от комисията, ѝ е даден период от 5 дни да показа документи, които съдържат изменена или допълнена информация, само че до крайния период сдружението не внася писмени доказателства, че може да разчита на сервизи във всички тези области, даже да са на трети лица.
За сметка на това от „ Порше БГ “ дали контракти с третите лица „ Хаас-60 “ ЕООД, „ Автотрейд “ ООД, „ Авточойс “ ООД, „ Вестауто-М “ ООД, „ Порше Интер Ауто БГ “ ЕООД за сервизно и гаранционно обслужване.
Припомняме, че публичното внимание се насочи към тази поръчка най-много поради острата реакция на Борис Бонев от „ Спаси София “.
На 3-ти август, три дни откакто от Главна прокуратура разгласиха решението за избор на реализатор, (без редакторска намеса):
" Време е за 2 въпроса❗
1. Нагласена ли е публичната поръчка за доставка на 2 джипа за над 400 000 лева за Главния прокурор❓
Аз персонално бих му предложил да се самосезира и да се самопровери!
✅ В документите се изисква гаранционно обслужване минимум в следните области - София, Варна, Бургас, Пловдив и Велико Търново! При инспекция на дистрибуторите на първокласни коли, които могат да предложат автомобил с най-малко 410 конски сили, се оказва, че само спечелилият в поръчката Порше БГ има сервизен център във Велико Търново. Втората компания, която взе участие в публичната поръчка с модел на Мерцедес е отстранена, единствено тъй като няма сервиз във Велико Търново.
✅ Голяма част от техническите условия към колите буквално съответстват (дума по дума) с формалната листовка на Touareg, а Законът за публичните поръчки ясно споделя, че е неразрешено да се залагат механически критерии, които дават голословно преимущество на някой участник.
2. Нужни ли са тези коли на един служител с писалка❓ Нужни ли са му 420 конски сили мотор, с цел да стигне до работното си място в центъра на София? Нужни ли са въздушно окачване с ръководство на задните колела и интензивно стабилизиране в завой, автоматизирано контролиране на равнището и пътния луфт и електронно контролиране на твърдостта на амортисьорите? А навигационна и мултимедийна система с мултисензорен екран? Или пък система за самопаркиране? Нужен ли е цвят металик, който оскъпява с още няколко хиляди лв.? А нужни ли са отопляеми дюзи на предното стъкло? Или система за измиване на фаровете?
Дали не е време вместо да се занимава с неуместни акции по " арестуване " на стотина кг месо, Главният прокурор да стартира да дава отговори за метода, по който ръководи тази прогнила институция и публичните пари, които харчи, с цел да си обезпечи недостоен комфорт? "
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ