Проектът за европейска тол директива е вероятно да стане част

Проектът за европейска тол инструкция е евентуално да стане част от самодейностите на немското председателство на Европейския съюз. Германският министър на превоза Андреас Шойер е подготвил проектодокумент за въвеждане на всеобхватна пътна такса за всички типове коли в Европа, съгласно информация на Ройтерс. Той планува до осем години съвсем всички транспортни средства на автомагистралите, в това число камиони, лекотоварни коли и леки коли, да заплащат такси според плана за европейска тол инструкция. В страните членки на Европейски Съюз като България, които към този момент са въвели система за таксуване, таксите ще се постановат за всички транспортни средства без рейсовете, се отбелязва в документа, който Шойер е предложил за разискване в началото на немските министри. Ако бъде гласуван от тях и бъдат преодолени вероятни различия в ръководещата коалиция, това може да стане публично немско предложение по време на председателството на Европейски Съюз, което продължава до края на годината. Мотивите за плана на Германия за европейска тол инструкция са най-вече свързани с запазване на естествената среда. Тол таксата, основана на разстояние, се възприема значително като мярка, която ще помогне в битката против изменението на климата. Каква е обстановката в България? През март 2020 година тол системата е въведена, като държавното управление направи голям брой отстъпки пред настояванията на превозвачите, като понижи доста обсега й и размера на таксите. Заради рецесията с COVID-19 беше въведен гратисен интервал на потреблението й. Въпреки това, в края на юли някои представители на сектора желаеха връщане на винетките и показаха неодобрение от методите на възнаграждение на тол таксите – бордови устройства, GPS тракери и маршрутни карти. Българската тол система е най-модерната в Европа, тъй като е една от най-скоро въведените в употреба, добавя Ройтерс. Ползвателите могат да подписват контракти онлайн, имат цялостен достъп в действително време до самостоятелното ползване на всяко транспортно средство и визуализация върху карта на маршрутите, онлайн платформи за възнаграждение на такси посредством всички безвъзмездни способи - автоматизиран толинг, маршрутни карти и винетки. Системата е основана да таксува общоприетоо с бордови устройства, създадени за задачата. Но по гледище на сектора, страната одобри за допустимо възнаграждение на тол и посредством GPS тракери.