Ватманката виновна за катастрофата
„ Най-вероятно в първите 80 метра ватманката не е внимавала задоволително. Когато тя е била на към 20 метра и вероятно е почнала да стопира електрически, към този момент е нямало задоволително време, с цел да обезопаси трамвая. Видими следи от спирачен път не бяха установени”. Това сподели в „ Здравей, България” по „ Нова телевизия “ Иво Василев, заместител - шеф на Столичен електротранспорт.
Припомняме, че през вчерашния ден верижна злополука с четири трамвая лиши живота на 30-годишен мъж. Инцидентът се случи на бул. „ Искърско шосе” в столичния квартал „ Дружба”. Първоначално на релсите стопира трамвай поради повреда. След него идват втори и трети, които също стопират. Млад мъж - пасажер от едното транспортно средство, взема решение да пресече релсите сред втория и третия трамвай. Докато пресича, идва и четвърти трамвай, който не стопира, удря се в спрелите мотриси и те премазват пресичащия мъж.
Няколко души са с разнообразни пострадвания след удара.
Припомняме, че през вчерашния ден верижна злополука с четири трамвая лиши живота на 30-годишен мъж. Инцидентът се случи на бул. „ Искърско шосе” в столичния квартал „ Дружба”. Първоначално на релсите стопира трамвай поради повреда. След него идват втори и трети, които също стопират. Млад мъж - пасажер от едното транспортно средство, взема решение да пресече релсите сред втория и третия трамвай. Докато пресича, идва и четвърти трамвай, който не стопира, удря се в спрелите мотриси и те премазват пресичащия мъж.
Няколко души са с разнообразни пострадвания след удара.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ