ГЕРБ: Срокът за подновяването на маркировката на „Струма” не е спазен
Най-сериозният проблем на Автомагистрала „ Струма " е маркировката на пътя. Това обявиха от ГЕРБ по време на брифинг. „ Срокът за подновяването на маркировката не е спазен. Разполагаме с преписка, водена от „ Автомагистрали " и нейните контрагенти, от която излиза наяве, че компаниите, които е трябвало да доставят машините и боята за маркировката, са поискали да им бъдат изплатени 50 хиляди лв.. Това не е станало и маркировката не е била положена ". Всички документи ще бъдат изпратени на Прокуратурата ", съобщи Николай Алгафари.
Най-сериозният проблем на Автомагистрала „ Струма " е маркировката на пътя. Това обявиха от ГЕРБ по време на брифинг. „ Срокът за подновяването на маркировката не е спазен. Разполагаме с преписка, водена от „ Автомагистрали " и нейните контрагенти, от която излиза наяве, че компаниите, които е трябвало да доставят машините и боята за маркировката, са поискали да им бъдат изплатени 50 хиляди лв.. Това не е станало и маркировката не е била положена ". Всички документи ще бъдат изпратени на Прокуратурата ", съобщи Николай Алгафари.
„ Принудени сме да отговорим на откровените операции, тиражирани от служебния министър Комитова за Автомагистрала „ Струма ". Странно за какво инспекцията е капсулирана единствено в две структури - АПИ и ДНСК. Странно за какво и тя се прави единствено от чиновници на Комитова в Министерство на регионалното развитие. Само преди месец беше основана нарочна комисия за инспекция и проучване на пътни поправки и новото строителство, в това число Автомагистрала „ Струма " с представители на минимум 10 организации ", сподели още той.
„ На брифинга беше направено подстрекателство, че надали не скоростта на пътя, който не е автомагистрала, е увеличена от 90 на 120 км/час при ръководството на Политическа партия „ ГЕРБ ". Фактите сочат, че това е станало при кабинета „ Орешарски " и министър Десислава Терзиева ", добави Алгафари.
Най-сериозният проблем на Автомагистрала „ Струма " е маркировката на пътя. Това обявиха от ГЕРБ по време на брифинг. „ Срокът за подновяването на маркировката не е спазен. Разполагаме с преписка, водена от „ Автомагистрали " и нейните контрагенти, от която излиза наяве, че компаниите, които е трябвало да доставят машините и боята за маркировката, са поискали да им бъдат изплатени 50 хиляди лв.. Това не е станало и маркировката не е била положена ". Всички документи ще бъдат изпратени на Прокуратурата ", съобщи Николай Алгафари.
„ Принудени сме да отговорим на откровените операции, тиражирани от служебния министър Комитова за Автомагистрала „ Струма ". Странно за какво инспекцията е капсулирана единствено в две структури - АПИ и ДНСК. Странно за какво и тя се прави единствено от чиновници на Комитова в Министерство на регионалното развитие. Само преди месец беше основана нарочна комисия за инспекция и проучване на пътни поправки и новото строителство, в това число Автомагистрала „ Струма " с представители на минимум 10 организации ", сподели още той.
„ На брифинга беше направено подстрекателство, че надали не скоростта на пътя, който не е автомагистрала, е увеличена от 90 на 120 км/час при ръководството на Политическа партия „ ГЕРБ ". Фактите сочат, че това е станало при кабинета „ Орешарски " и министър Десислава Терзиева ", добави Алгафари.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ