Какво е известно дотук за камиона с десетките загинали край Лондон
Най-голямата покруса от 19 години насам във Англия, обвързвана най-вероятно с незаконен трафик на хора, се случи през днешния ден и в началото се предполагаше, че в нея има забъркани българи. Часове по-късно въпросите са много повече от отговорите. Ето какво е известното към 22 часа:
- резервоар с телата на 39 души е открит през нощта в индустриалната зона " Уотърглейд " на към 35 км източно от Лондон и покрай град Грайс в Есекс; в началото са извикани 5 коли за спешна помощ, само че откакто се открива, че няма с какво да оказват помощ, те се прибират и остава единствено полицията
- не е известно поданството или най-малко етническия генезис на починалите, не се знае дали и какъв брой от тях са мъже и дами, полицията сподели единствено, че една от жертвите е младеж, а останалите са възрастни
- не е известно дали и по кое време са се задушили или са умрели от мраз в хладилния резервоар, където температурата може да доближи минус 25 градуса
- белият резервоар без никакви обозначителни надписи или емблеми е върху ремарке, теглено от камион с българска регистрация
- българското външно министерство съобщи, че камионът е на записана във Варна на 19 юни 2017 година компания на ирландска гражданка (според английските медии това е направено най-вероятно, с цел да се заплащат по-ниски данъци), на идващия ден е напуснал страната и в никакъв случай повече не се е прибирал, няма към този момент и данни жертвите да са българи
- в началото полицията оповестява, че наподобява камионът е пристигнал от България, влизайки от Ирландия през пристанище в Уелс
- по-късно версията се промени с изказване, че контейнерът е пристигнал малко след среднощ локално време от белгийското пристанище Зеебрюге, ремаркето с него е било прикачено на пристатище Пърфлийт 35 минути по-късно и откарано напълно наоколо, където камионът е паркиран
- камионът с лепенка Ireland на предното стъкло се допуска, че е пристигнал от Ирландия
- задържан е 25 годишен жител на Северна Ирландия, обвинен в ликвидиране, тъй като се допуска, че той е водачът
- съгласно английските медии това е 25-годишният Мо Робинсън от Портадаун, само че не е ясно дали той не е карал единствено в последната права от придвижването на контейнера, дали в този миг той към момента е бил запечатан и въобще дали е знаел какво има в него
- по здрач камионът с контейнера бяха откарани на охранявано място, с цел да бъдат извадени телата от него
- стартира интернационална интервенция за определяне на случилото се, в която вземат участие Белгия и България, а Ирландия съобщи, че е подготвена по всякакъв начин да сътрудничи, в случай че се окаже, че страната има нещо общо
- би трябвало да бъде проследено в детайли придвижването на контейнера из Европа до пристанището в Зеебрюге, което годишно обработна съвсем 250 000 контейнера; хиляди от тях отпътуват за Англия
- поданици от региона на Зеебрюге споделят, че са зачестили случаите да виждат имигранти, опитващи се да продължат към Острова; английската полиция твърди за зачестили опити да прекачване с дребни лодки през Ламанша, само че и че превозването с товарни камиони си остава желан канал на трафикантите; за прекачване съгласно разновидностите те вземали сред 400 и 12 000 паунда
- въпреки данните да са нищожни, може с огромна възможност да се позволява, че става дума за проведена контрабанда на хора в страната, а не за инцидентно качване и скриване измежду товара; управляващите споделят, че към този момент всички пристанища се употребяват за противозаконен трафик
- най-голямата сходна покруса в страната стана през юни 2000 година, когато на камион в Дувър, пристигнал също от Зеебрюге, бяха открити телата на 58 китайски имиранти и двама оцелели; по-малко от година по-късно холандски водач бе наказан на 14 години затвор за преднамерено ликвидиране, тъй като затворил единственият източник на въздух към контейнера
- най-голямата такава покруса в Европа е с българско присъединяване - през 2015 година в Австрия покрай границата с Унгария бе открит зарязан камион със 71 тела на имигранти от Близкия изток и Азия; няколко души, измежду които и български жители, бяха наказани в Унгария на по 25 години затвор.
- резервоар с телата на 39 души е открит през нощта в индустриалната зона " Уотърглейд " на към 35 км източно от Лондон и покрай град Грайс в Есекс; в началото са извикани 5 коли за спешна помощ, само че откакто се открива, че няма с какво да оказват помощ, те се прибират и остава единствено полицията
- не е известно поданството или най-малко етническия генезис на починалите, не се знае дали и какъв брой от тях са мъже и дами, полицията сподели единствено, че една от жертвите е младеж, а останалите са възрастни
- не е известно дали и по кое време са се задушили или са умрели от мраз в хладилния резервоар, където температурата може да доближи минус 25 градуса
- белият резервоар без никакви обозначителни надписи или емблеми е върху ремарке, теглено от камион с българска регистрация
- българското външно министерство съобщи, че камионът е на записана във Варна на 19 юни 2017 година компания на ирландска гражданка (според английските медии това е направено най-вероятно, с цел да се заплащат по-ниски данъци), на идващия ден е напуснал страната и в никакъв случай повече не се е прибирал, няма към този момент и данни жертвите да са българи
- в началото полицията оповестява, че наподобява камионът е пристигнал от България, влизайки от Ирландия през пристанище в Уелс
- по-късно версията се промени с изказване, че контейнерът е пристигнал малко след среднощ локално време от белгийското пристанище Зеебрюге, ремаркето с него е било прикачено на пристатище Пърфлийт 35 минути по-късно и откарано напълно наоколо, където камионът е паркиран
- камионът с лепенка Ireland на предното стъкло се допуска, че е пристигнал от Ирландия
- задържан е 25 годишен жител на Северна Ирландия, обвинен в ликвидиране, тъй като се допуска, че той е водачът
- съгласно английските медии това е 25-годишният Мо Робинсън от Портадаун, само че не е ясно дали той не е карал единствено в последната права от придвижването на контейнера, дали в този миг той към момента е бил запечатан и въобще дали е знаел какво има в него
- по здрач камионът с контейнера бяха откарани на охранявано място, с цел да бъдат извадени телата от него
- стартира интернационална интервенция за определяне на случилото се, в която вземат участие Белгия и България, а Ирландия съобщи, че е подготвена по всякакъв начин да сътрудничи, в случай че се окаже, че страната има нещо общо
- би трябвало да бъде проследено в детайли придвижването на контейнера из Европа до пристанището в Зеебрюге, което годишно обработна съвсем 250 000 контейнера; хиляди от тях отпътуват за Англия
- поданици от региона на Зеебрюге споделят, че са зачестили случаите да виждат имигранти, опитващи се да продължат към Острова; английската полиция твърди за зачестили опити да прекачване с дребни лодки през Ламанша, само че и че превозването с товарни камиони си остава желан канал на трафикантите; за прекачване съгласно разновидностите те вземали сред 400 и 12 000 паунда
- въпреки данните да са нищожни, може с огромна възможност да се позволява, че става дума за проведена контрабанда на хора в страната, а не за инцидентно качване и скриване измежду товара; управляващите споделят, че към този момент всички пристанища се употребяват за противозаконен трафик
- най-голямата сходна покруса в страната стана през юни 2000 година, когато на камион в Дувър, пристигнал също от Зеебрюге, бяха открити телата на 58 китайски имиранти и двама оцелели; по-малко от година по-късно холандски водач бе наказан на 14 години затвор за преднамерено ликвидиране, тъй като затворил единственият източник на въздух към контейнера
- най-голямата такава покруса в Европа е с българско присъединяване - през 2015 година в Австрия покрай границата с Унгария бе открит зарязан камион със 71 тела на имигранти от Близкия изток и Азия; няколко души, измежду които и български жители, бяха наказани в Унгария на по 25 години затвор.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ