Най-големите производители на камиони в Европейския съюз решиха да прекратят

...
Най-големите производители на камиони в Европейския съюз решиха да прекратят
Коментари Харесай

Обявиха кога спират продажбата на тирове на бензин и дизел в Европа

Най-големите производители на камиони в Европейския съюз взеха решение да прекратят продажбите на тежкотоварни бензинови и дизелови камиони до 2040 година - десетилетие по-рано от в началото плануваното. Това заяви английското издание The Financial Times. Съответният ангажимент се съдържа в съглашение, подписано от представители на Daimler, Scania, Man, Volvo, Daf, Iveco и Ford, подписано под егидата на Асоциацията на европейските автомобилни производители. „ За да реализираме това, би трябвало да работим дружно “, съобщи пред изданието Хенрик Хенриксон, изпълнителен шеф на шведската Scania. Подобен съюз, в тясно партньорство с Потсдамския институт за проучване на изменението на климата, възнамерява да се концентрира върху технологията на батериите, водорода и екологичните горива. Обединението ще похарчи 50-100 милиарда евро за нови технологии. Автопроизводителите също приканиха за огромни вложения в енергийни системи и увеличение на налозите върху въглерода в цяла Европа. „ Ако политиците продължат да субсидират изкопаемите горива, ще бъде доста мъчно за нас да осъществим уговорките си. Трябва да променим метода на нашите клиенти, както и на клиентите на нашите клиенти “, изясни Хенриксон. Ръководителят на Потсдамския институт Йохан Рокстрьом счита, че превозът с бензинови и дизелови транспортни средства е една от най-трудните области за декарбонизация. „ Днес тази [индустрия] е гръбнакът на всяко общество в света ", предизвести той, представен от " Фокус ". Миналата седмица се организира срещата на върха на държавните и държавните ръководители на Европейския съюз, на която бе утвърдена цел за понижаване на въглеродните излъчвания на общността с 55% до 2030 година спрямо 1990 година Този правилник доста усилва уговорките, които са съществували в Европейски Съюз до момента. Затягането на наредбите е належащо, с цел да се извърши задачата, сложена от Европейската комисия, с цел да докара стопанската система на Общността до нулеви въглеродни излъчвания до 2050 г.
Източник: bradva.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР