Кои автомобили се обезценяват най-много след третата година?
" Най-добрата кола е новата ", гласи принцип, приписван на Хенри Форд. Един от бащите на автомобилната промишленост обаче подминава комфортно въпроса с обезценяването на към този момент закупената кола още с напускането на магазина.
Американският портал за търговия с използвани коли iSeeCars постоянно организира проучвания върху загубата от цената при другите модели. Най-новото изследване на уеб страницата проучва цените в 4.8 млн. разгласи, с цел да откри по какъв начин варира степента на обезценяване при 3-годишните коли.
Средният индикатор на загуба от цената в тази възрастова група е 38.2%. Както нормално в проучванията на iSeeCars, моделите са разграничени в категории - " Леки коли с цена под $80 000 (€70 850) като нови ", " Леки коли с цена под $20 000 (€17 713) ", " SUV-та ", " Пикапи ", Електромобили " и " Леки коли с цена над $80 000 (€70 850) като нови ".
Американският портал за търговия с използвани коли iSeeCars постоянно организира проучвания върху загубата от цената при другите модели. Най-новото изследване на уеб страницата проучва цените в 4.8 млн. разгласи, с цел да откри по какъв начин варира степента на обезценяване при 3-годишните коли.
Средният индикатор на загуба от цената в тази възрастова група е 38.2%. Както нормално в проучванията на iSeeCars, моделите са разграничени в категории - " Леки коли с цена под $80 000 (€70 850) като нови ", " Леки коли с цена под $20 000 (€17 713) ", " SUV-та ", " Пикапи ", Електромобили " и " Леки коли с цена над $80 000 (€70 850) като нови ".
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ