Германия боледува тежко. Има ли лек?
Наскоро английското издание " Икономист " попита дали Германия още веднъж не е " болният човек на Европа " - купа, която даде на Федералната република преди към четвърт век. В самата Германия звучат даже по-остри оценки. Карстен Линеман, общоприет секретар на опозиционния ХДС, съобщи, че Германия е болният човек на целия свят. Но защо в действителност става дума?
Инфраструктурата боледува
Мостът на автомагистралата край Леверкузен поема доста интензивно придвижване, само че от 10 години насам е неразрешен за тежкотоварни коли, тъй като има заплаха от сриване. И на други места в страната цели прави от автомагистралите или магистрални мостове са затворени заради същата заплаха. А в случай че човек реши да вземе влака, вместо да пътува с автомобил, рискува да преживее кошмара на безконечните закъснения. С две думи: инфраструктурата в Германия боледува. Железопътните релси и пътищата дълги години се амортизираха без нужните поддръжки и поправки. И всичко това води до запушване от належащи поправки.
Но моментът е извънредно несъответствуващ. През миналите години на стопански напредък и ниски лихви Германия съвсем без проблем можеше да направи тези вложения, до момента в който през днешния ден капиталовият климат е напряко студен - икономиката стагнира, инфлацията раздува до небето строителните разноски, държавният дълг е голям. Модернизирането на инфраструктурата обаче не може да бъде отлагано, тъй като то е главната предпоставка за икономическия подем.
В Германия влаковете постоянно закъсняват, даже отпадат. Снимка: picture alliance / pressefoto_korbЕнергията е скъпа
Германското държавно управление си е сложило за цел в региона на енергоснабдяването да разчита съвсем напълно на обновяеми енергоизточници. Поради това към този момент от години в тази област се влагат доста пари. Планът беше газовите електроцентрали с газ от Русия в преходния интервал да заменят централите с въглища, само че войната на Русия против Украйна провали тези планове. Сега държавното управление трескаво се пробва да запълни празнината с полутечен газ от други снабдители. Дотук този проект сработва добре, само че разноските са високи.
Сегашното немско държавно управление предизвиква още електрическите коли и битовото отопляване с електрически топлинни помпи, само че и двете технологии изразходват доста електрическа енергия. В същото време Берлин съблюдава остарялото решение и напролет закри последните три работещи и механически напълно изправни АЕЦ. В резултат от всичко това в Германия силата е доста по-скъпа, в сравнение с в прилежащите страни. А това може да прогони разнообразни индустриални производители в страни, където цените са по-ниски. Канцлерът Олаф Шолц към този момент отхвърля концепцията да бъде субсидиран токът за индустриални цели.
Квалифицирани експерти липсват
Практически всички браншове на немската стопанска система изпитват изострен дефицит на квалифицирани експерти. Липсват работна ръка както в областта на фризьорските услуги, по този начин при санитарите и инженерите. Причините частично са свързани и с демографията: в пенсия излизат поколенията на " бумърите " от епохата на високата раждаемост през 50-те и 60-те години на предишния век.
За решаването на казуса с изчезналите фрагменти немското държавно управление работи по три посоки. Първо: да стимулира колкото е допустимо повече хора да работят на цялостен работен ден, тъй като изключително измежду жените трудът на понижено работно време е много публикуван. За тази цел би трябвало обаче да се усъвършенства ситуацията с държавните ясли и детски градини, с цел да се освободят родителите. На второ място: малко по малко се покачва пенсионната възраст. И трето: поставят се какви ли не старания да бъдат привлечени квалифицирани фрагменти от чужбина. Само дето хората с положителни специалности и умения неведнъж заобикалят отдалеко Германия, защото тук налозите и отчисленията са високи, бюрокрацията - огромна, а немският език неведнъж е значимо условия за труд.
Бюрокрацията е повсеместна
Всяко немско държавно управление ритуално дава обещание да отстрани бюрократичните бариери, да опрости административните процедури и в профил ненужните условия. И всяко немско държавно управление се проваля в това начинание. Дори по-лошо: бюрокрацията пораства. Сегашното държавно управление да вземем за пример постанова съществени ограничавания в строителството поради опазването на климата. Строителните бизнесмени се оплакват, че условията към градежа на нови здания във връзка с енергоснабдяването и опазването на климата са толкоз високи, че цените на имотите скачат до небето.
Опашките и бавните административни процедури са типични за Германия.Снимка: William Glucroft/DWДруг тежък бюрократичен проблем поражда от концепцията на немската данъчна система данъчното облагане да бъде оптимално заслужено. С тази цел действат какви ли не разпореждания, уреждащи разнообразни разновидности на данъчно облагане, а това натоварва и оскъпява системата. Една по-опростена данъчна система вероятно ще позволява тук или там дребни неправда, само че тях и в този момент ги има, тъй като по-заможните хора с добре платени счетоводители постоянно съумяват да намерят малка врата в джунглата от разнородни правила.
Дигитализация се бави
В региона на цифровизацията Германия напряко си е разрастваща се страна. Според Организацията за икономическо сътрудничество и раз едвам осем % от интернет връзките в Германия минават по оптичен кабел - с това страната се подрежда на едно от последните места всред 38-те напреднали страни членки на организацията. Само за съпоставяне: в Южна Корея, Япония и Испания оптичните кабели са до 10 пъти повече и покриват 80% от потребностите на популацията.
Нужно ли е тук да припомняме, че бързият интернет е едно от главните преимущества на всяка икономическа дестинация? Не единствено бизнесмените, даже частните семейства през днешния ден гледат по всякакъв начин да заобикалят тези райони и обитаеми места, където интернетът е слаб, муден или променлив. На всичкото от горната страна електронните административни услуги в Германия са много по-неразвити спрямо други страни, а физическото циркулиране по административни служби лишава пари и работно време.
Демокрацията губи от ден на ден доверие
А ето и един малко непредвиден проблем от напълно различен порядък: измежду хората спада доверието към държавните институции и използването на демокрацията на процедура. Едно скорошно допитване демонстрира, че единствено 27% от германците считат страната за способна да се оправи със дилемите си, до момента в който съгласно 69 на 100 тя е претрупана и не се оправя с проблемите, изключително във връзка с миграцията.
Според друго допитване, извършено от фондацията " Конрад Аденауер ", която е близка до опозиционните ХДС/ХСС, сред юни 2022 и декември 2023 процентът на хората, които са удовлетворени от демокрацията в страната, е понижен от 52 на 38. Вярно, че оценката не е за демокрацията като форма на ръководство, а за нейното действие в страната, само че откъдето и да го гледаме това си обезпокоителен сигнал за политиците. И значима задача за решение през идните години.
