МРРБ: Парламентът ще се произнесе по разплащането на задълженията към пътните фирми
Народното заседание ще се произнесе в най-кратки периоди по проблема със забавените заплащания по договорите за настоящ ремонт и поддръжка на пътища. По гледище на министъра на районното развиване и благоустройството Гроздан Караджов народни представители от ръководещата коалиция са внесли за разглеждане план на решение, с което да се утвърди разплащане на дължими суми по договорите за настоящ ремонт и поддръжка на републиканската пътна мрежа, оповестява.
„ Както към този момент разгласих, има политическа воля за погасяване на част от отговорностите към пътните компании. Надявам се този проблем да бъде позволен от Народното събрание още през идната седмица “, разяснява министър Караджов.
Решението на Народното събрание ще даде опция Агенция „ Пътна инфраструктура “ да разплати половината от дължимата сума за изпълнени действия за настоящ ремонт и поддържане, в това число и на обособени пътни сектори, на мостови уреди и тунели. Ще бъдат платени и 100% от сумите за изпълнени действия по контрактите за доставка и монтаж на ограничаващи системи и пътни знаци, както и за полагане на хоризонтална маркировка.
В края на предходната година, при ръководството на служебното държавно управление, са подписани съглашения за предварително преустановяване на договорите сред АПИ и пътноподдържащите компании. Според тях четири от договорите изтичат в края на април 2022 година, останалите – в края на юни 2022 година Това на процедура значи републиканската пътна мрежа да остане без поддръжка от средата на тази година, тъй като процедурите по Закона за публичните поръчки за избор на нови реализатори няма да са завършили. Заради това в плана на решение на Народно събрание се предлага да се позволи на АПИ да продължи действието на изтичащите контракти за настоящ ремонт и поддръжка до избор на нови реализатори след извършени търгове по Закона за публичните поръчки, само че не по-късно от 30 септември 2022 година С решението на Народното събрание ще се избегне сериозният риск Агенция „ Пътна инфраструктура “ да се окаже в неспособност да поддържа републиканските пътища, с което ще се застрашат животът и здравето на всички пътуващи в страната.
Решението на Народно събрание ще разреши на АПИ да довърши и започнатите, само че неприключили поправки на републиканската пътна мрежа. Според споразуменията за предварително преустановяване на договорите те би трябвало да се изпълнят до 30 юни 2022 година, което за доста обекти е нереалистичен период.
Междувременно министърът на районното развиване и благоустройството Гроздан Караджов организира среща с представители на „ Автомагистрали-Черно море “ АД по отношение на дължимите заплащания към компанията.
Припомняме, че преди нея служащите възнамеряваха да блокират придвижването в проходите Ришки и Айтоски, само че откакто стана ясно, че Караджов е насрочил среща в министерството, с цел да изчистят създалото се напрежение, те анулираха планувания митинг.
"Забавянето беше по юридически аргументи. Днес постъпи в Народно събрание с подписите на народни представители план на решение на Народно събрание, с което се дава опция на АПИ да разплати отчасти по договорите за настоящи поправки и поддръжка за изтеклата година суми, които се претендират от страна на изпълнителите – в частност компанията „ Автомагистрали-Черно море” АД ", съобщи Караджов.
По този метод ще бъдат разплатени 50% от дължимите средства. Останалите 50% от дължимото ще могат да бъдат платени откакто комисията, която прави проверка на всички контракти за настоящ ремонт и поддръжка, излезе с промеждутъчен отчет и в случай че „ Автомагистрали - Черно море “ е в този отчет, ще се разплати и остатъкът, за който комисията ни посъветва, изясни районният министър.
"На второ място се дава опция на АПИ да дозавърши към този момент започнатите действия по ремонт на доста пътища и обекти в страната, които са в незавършено положение и не могат да останат в този тип за летния сезон. Дава се и опция на АПИ да продължи да разпорежда по тези поръчки до избора на нов реализатор по новите процедури ", сподели още той.
„ Решението визира всички компании, които са в сходна ситуация”, посочи Настимир Ананиев.
„ На базата на получената информация през днешния ден ще срещнем нашите синдикални членове и те ще вземат решение по какъв начин ще продължат нашите дейности – дали ще има нови митинги, под каква форма ще продължим напъните си до приемане на цялостната сума. Нашата съществена цел е опазване на работните места”, съобщи Петя Стоянова – представител на КНСБ в „ Автомагистрали – Черно море “ АД. Дружеството е с личен състав сред 750 и 1000 индивида, като 80% от тях са синдикални членове. „ Нашата битка е да запазим тези трайни работни места и изискванията, при които работят хората”, добави тя.
„ Както към този момент разгласих, има политическа воля за погасяване на част от отговорностите към пътните компании. Надявам се този проблем да бъде позволен от Народното събрание още през идната седмица “, разяснява министър Караджов.
Решението на Народното събрание ще даде опция Агенция „ Пътна инфраструктура “ да разплати половината от дължимата сума за изпълнени действия за настоящ ремонт и поддържане, в това число и на обособени пътни сектори, на мостови уреди и тунели. Ще бъдат платени и 100% от сумите за изпълнени действия по контрактите за доставка и монтаж на ограничаващи системи и пътни знаци, както и за полагане на хоризонтална маркировка.
В края на предходната година, при ръководството на служебното държавно управление, са подписани съглашения за предварително преустановяване на договорите сред АПИ и пътноподдържащите компании. Според тях четири от договорите изтичат в края на април 2022 година, останалите – в края на юни 2022 година Това на процедура значи републиканската пътна мрежа да остане без поддръжка от средата на тази година, тъй като процедурите по Закона за публичните поръчки за избор на нови реализатори няма да са завършили. Заради това в плана на решение на Народно събрание се предлага да се позволи на АПИ да продължи действието на изтичащите контракти за настоящ ремонт и поддръжка до избор на нови реализатори след извършени търгове по Закона за публичните поръчки, само че не по-късно от 30 септември 2022 година С решението на Народното събрание ще се избегне сериозният риск Агенция „ Пътна инфраструктура “ да се окаже в неспособност да поддържа републиканските пътища, с което ще се застрашат животът и здравето на всички пътуващи в страната.
Решението на Народно събрание ще разреши на АПИ да довърши и започнатите, само че неприключили поправки на републиканската пътна мрежа. Според споразуменията за предварително преустановяване на договорите те би трябвало да се изпълнят до 30 юни 2022 година, което за доста обекти е нереалистичен период.
Междувременно министърът на районното развиване и благоустройството Гроздан Караджов организира среща с представители на „ Автомагистрали-Черно море “ АД по отношение на дължимите заплащания към компанията.
Припомняме, че преди нея служащите възнамеряваха да блокират придвижването в проходите Ришки и Айтоски, само че откакто стана ясно, че Караджов е насрочил среща в министерството, с цел да изчистят създалото се напрежение, те анулираха планувания митинг.
"Забавянето беше по юридически аргументи. Днес постъпи в Народно събрание с подписите на народни представители план на решение на Народно събрание, с което се дава опция на АПИ да разплати отчасти по договорите за настоящи поправки и поддръжка за изтеклата година суми, които се претендират от страна на изпълнителите – в частност компанията „ Автомагистрали-Черно море” АД ", съобщи Караджов.
По този метод ще бъдат разплатени 50% от дължимите средства. Останалите 50% от дължимото ще могат да бъдат платени откакто комисията, която прави проверка на всички контракти за настоящ ремонт и поддръжка, излезе с промеждутъчен отчет и в случай че „ Автомагистрали - Черно море “ е в този отчет, ще се разплати и остатъкът, за който комисията ни посъветва, изясни районният министър.
"На второ място се дава опция на АПИ да дозавърши към този момент започнатите действия по ремонт на доста пътища и обекти в страната, които са в незавършено положение и не могат да останат в този тип за летния сезон. Дава се и опция на АПИ да продължи да разпорежда по тези поръчки до избора на нов реализатор по новите процедури ", сподели още той.
„ Решението визира всички компании, които са в сходна ситуация”, посочи Настимир Ананиев.
„ На базата на получената информация през днешния ден ще срещнем нашите синдикални членове и те ще вземат решение по какъв начин ще продължат нашите дейности – дали ще има нови митинги, под каква форма ще продължим напъните си до приемане на цялостната сума. Нашата съществена цел е опазване на работните места”, съобщи Петя Стоянова – представител на КНСБ в „ Автомагистрали – Черно море “ АД. Дружеството е с личен състав сред 750 и 1000 индивида, като 80% от тях са синдикални членове. „ Нашата битка е да запазим тези трайни работни места и изискванията, при които работят хората”, добави тя.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ