Първата копка на магистрала Хемус в Плевенско все още е единствена
Направената в навечерието на евроизборите първа копка на бъдещия пътен възел от автомагистрала „ Хемус ”, който ще свързва аутобана с пътя сред Плевен и Ловеч, към момента е единствена . Това откри кореспондент на Actualno.com при опита си да ревизира с какви темпове върви огромното пътно строителство.
Оказа се, че на мястото, на което министър председателят Бойко Борисов въодушевено обясняваше по какъв начин автомагистралата ще промени живота на хората в няколко района, в този момент няма жива душа . Няма и помен от багера и тежките камиони, които бяха докарани за символичната копка. По асфалта на близо километровата права, която свързва строителния обект с пътя Плевен-Ловеч, няма следи от нито от верижна, нито от друга техника .
Единственият белег за някаква осъществена пътно-строителна активност е подравненият терен от няколко декара, който бе посетен от министър ръководителя при формалния старт на строителството.
На 17 май Бойко Борисов персонално ревизира дали и по какъв начин се работи на този обект. Със себе си водеше вицепремиера Томислав Дончев, финансовия министър Владислав Горанов и зам.-министъра на районното развиване и благоустройството Николай Нанков.
Заради падналия преди височайшата аудиенция дъжд гостите се поизкаляха много. Посрещнаха ги „ инцидентно ” научили за мероприятието симпатизанти на ГЕРБ .
„ Това е краят на правата, която стартирахме преди две седмици - краят на 56-километровия сектор. От тук сближаваме лъча по посока Ябланица – с три сектора и шест подучастъка. Да сме живи и здрави до края 2020 година тук ще има автомагистрала и ще стартираме строителството ѝ към Велико Търново ", изясни тогава Николай Нанков.
„ Искам да го снимате това тук и след година време да дойдете да видите какво ще бъде ”, обърна се към репортерите министър председателят. После предсказа, че с автомагистрала „ Хемус ” брутният вътрешен артикул на този район от страната ще се вдигне най-малко с 10 % .
Репортерът на Actualno.com в Плевен реши да не чака цяла година и отиде да види по какъв начин се трансформира ландшафтът в региона, през който ще минава бъдещата автомагистрала. За страдание не откри нито смяна, нито строителство. Вероятно, тъй като до локалните избори има цели четири месеца.
Оказа се, че на мястото, на което министър председателят Бойко Борисов въодушевено обясняваше по какъв начин автомагистралата ще промени живота на хората в няколко района, в този момент няма жива душа . Няма и помен от багера и тежките камиони, които бяха докарани за символичната копка. По асфалта на близо километровата права, която свързва строителния обект с пътя Плевен-Ловеч, няма следи от нито от верижна, нито от друга техника .
Единственият белег за някаква осъществена пътно-строителна активност е подравненият терен от няколко декара, който бе посетен от министър ръководителя при формалния старт на строителството.
На 17 май Бойко Борисов персонално ревизира дали и по какъв начин се работи на този обект. Със себе си водеше вицепремиера Томислав Дончев, финансовия министър Владислав Горанов и зам.-министъра на районното развиване и благоустройството Николай Нанков.
Заради падналия преди височайшата аудиенция дъжд гостите се поизкаляха много. Посрещнаха ги „ инцидентно ” научили за мероприятието симпатизанти на ГЕРБ .
„ Това е краят на правата, която стартирахме преди две седмици - краят на 56-километровия сектор. От тук сближаваме лъча по посока Ябланица – с три сектора и шест подучастъка. Да сме живи и здрави до края 2020 година тук ще има автомагистрала и ще стартираме строителството ѝ към Велико Търново ", изясни тогава Николай Нанков.
„ Искам да го снимате това тук и след година време да дойдете да видите какво ще бъде ”, обърна се към репортерите министър председателят. После предсказа, че с автомагистрала „ Хемус ” брутният вътрешен артикул на този район от страната ще се вдигне най-малко с 10 % .
Репортерът на Actualno.com в Плевен реши да не чака цяла година и отиде да види по какъв начин се трансформира ландшафтът в региона, през който ще минава бъдещата автомагистрала. За страдание не откри нито смяна, нито строителство. Вероятно, тъй като до локалните избори има цели четири месеца.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ