Монтират най-високия клас обезопасителни системи на пътя Своге - София
На пътя Своге - София се слага най-високия клас предпазни системи, каквито има на автомагистралите, заяви ръководителят на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “ инж. Светослав Глосов. Днес дружно с инж. Дончо Атанасов - член на УС на АПИ, ревизираха работата на компанията, монтираща новите мантинели в правата. Това оповестиха от пресцентъра на Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Инж. Глосов акцентира, че макар че слагането на ограничаващи системи в обитаемото място, какъвто е казусът в Своге, не е отговорност на АПИ е стихотворец ангажимент пред жителите на Своге и по предписание на министър-председателя това да се направи до 12 декември, с цел да се увеличи сигурността на придвижване в правата. Преди това е било невероятно да се подхващат каквито и да било действия поради продължаващото досъдебно произвеждане. В края на ноември в АПИ е получено и напътствие от Върховната административна прокуратура, в което се показва, че в период от един месец би трябвало да се подхващат дейности за обезопасяване на правата. Той уточни, че новото оборудване е трябвало да се сложи от общината, защото секторът е на тяхна територия и общината събира таксите от билбордове по трасето в обитаемото място и издава разрешенията за градеж на търговски обекти без за това да желае позволение от АПИ каквото се издава, когато правата е отвън чертите на града. В отговор на журналистически въпрос инж. Атанасов съобщи, че монтажът на мантинелата в Своге се извършва въз основа на създадения график. Според него изявления от разнообразни хора по тематиката, представящи се за пътни специалисти, е опит да се прави политически ПР на гърба на организацията и на държавното управление, тъй като се е знаело, че през днешния ден стартира монтирането на мантинелата в сектора на случая. За да се инсталира такова оборудване, без значение дали е на пътя София - Своге, или на различен път, би трябвало да се изготви план, според нормите за планиране, и това е направено, акцентира инж. Атанасов. Той съобщи, че целият 80-километров път през Искърското дефиле ще бъде обезопасен и планът ще бъде надграден, според направения одит по пътна сигурност. Целта ни е да се подсигурява сигурността на пътешестване през дефилето, макар че съгласно данните от трафик камерите 99% от транспортните средства не съблюдават ограничаването на скоростта от 30 км/ч в сектора сега, акцентира инж. Атанасов.
Инж. Глосов акцентира, че макар че слагането на ограничаващи системи в обитаемото място, какъвто е казусът в Своге, не е отговорност на АПИ е стихотворец ангажимент пред жителите на Своге и по предписание на министър-председателя това да се направи до 12 декември, с цел да се увеличи сигурността на придвижване в правата. Преди това е било невероятно да се подхващат каквито и да било действия поради продължаващото досъдебно произвеждане. В края на ноември в АПИ е получено и напътствие от Върховната административна прокуратура, в което се показва, че в период от един месец би трябвало да се подхващат дейности за обезопасяване на правата. Той уточни, че новото оборудване е трябвало да се сложи от общината, защото секторът е на тяхна територия и общината събира таксите от билбордове по трасето в обитаемото място и издава разрешенията за градеж на търговски обекти без за това да желае позволение от АПИ каквото се издава, когато правата е отвън чертите на града. В отговор на журналистически въпрос инж. Атанасов съобщи, че монтажът на мантинелата в Своге се извършва въз основа на създадения график. Според него изявления от разнообразни хора по тематиката, представящи се за пътни специалисти, е опит да се прави политически ПР на гърба на организацията и на държавното управление, тъй като се е знаело, че през днешния ден стартира монтирането на мантинелата в сектора на случая. За да се инсталира такова оборудване, без значение дали е на пътя София - Своге, или на различен път, би трябвало да се изготви план, според нормите за планиране, и това е направено, акцентира инж. Атанасов. Той съобщи, че целият 80-километров път през Искърското дефиле ще бъде обезопасен и планът ще бъде надграден, според направения одит по пътна сигурност. Целта ни е да се подсигурява сигурността на пътешестване през дефилето, макар че съгласно данните от трафик камерите 99% от транспортните средства не съблюдават ограничаването на скоростта от 30 км/ч в сектора сега, акцентира инж. Атанасов.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ