Монтират най-висок клас обезопасителни системи край Своге
На пътя Своге - София се инсталират най-високият клас предпазни системи. Това заяви ръководителят на Управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура " инж. Светослав Глосов.
Заедно с инж. Дончо Атанасов, ревизираха работата на компанията, монтираща новите мантинели в правата.
Глосов акцентира, че е стихотворец ангажимент пред жителите на Своге и по предписание на министър-председателя това да се направи до 12 декември, само че не било отговорност на АПИ.
Преди това е било невероятно да се подхващат каквито и да било действия поради продължаващото досъдебно произвеждане.
Питат Цацаров за какво към момента няма мантинела край Своге
Трагедията край Своге може да се повтори, предизвестява ИПБ
В края на ноември в АПИ е получено и напътствие от Върховната административна прокуратура, в което се показва, че в период от един месец би трябвало да се подхващат дейности за обезопасяване на правата.
Той посочи, че новото оборудване е трябвало да се сложи от общината , защото секторът е на тяхна територия и тя събира таксите от билбордове по трасето в обитаемото място и издава разрешенията за градеж на търговски обекти без за това да желае позволение от АПИ каквото се издава, когато правата е отвън чертите на града.
Граждани на Своге: Годността на асфалта е по-малка и от тази на шоколада
Ремонтираните мрежи, знаци и маркировка били неизрядни съгласно хората
Атанасов съобщи, че монтажът на мантинелата в Своге се извършва въз основа на създадения график.
Според него изявления от разнообразни хора по тематиката, представящи се за пътни специалисти, е опит да се прави политически ПР на гърба на организацията и на държавното управление.
Атанасов акцентира, че с цел да се инсталира такова оборудване би трябвало да се изготви план, според нормите за планиране.
20 към този момент са жертвите в злополуката край Своге
Обвиняем е единствено водачът
Той разясни, че целият 80-километров път през Искърското дефиле ще бъде обезопасен и планът ще бъде надграден , според направения одит по пътна сигурност.
По думите му най-важно е да се подсигурява сигурността на пътешестване през дефилето, само че съгласно данните от трафик камерите не се съблюдава ограничаването на скоростта от 30 км/ч.
Припомняме, че през вчерашния ден от Института за пътна сигурност изпратиха писмо до основния прокурор Сотир Цацаров със питане за какво три месеца след трагичния случай край Своге, който стана мотив и за 3 министерски оставки , към момента не може да се откри кой би трябвало да възвърне еластичната ограда.
От инситута предизвестиха, че има заплаха от възникването на нови тежки пътни произшествия в сектора.
Заедно с инж. Дончо Атанасов, ревизираха работата на компанията, монтираща новите мантинели в правата.
Глосов акцентира, че е стихотворец ангажимент пред жителите на Своге и по предписание на министър-председателя това да се направи до 12 декември, само че не било отговорност на АПИ.
Преди това е било невероятно да се подхващат каквито и да било действия поради продължаващото досъдебно произвеждане.
Питат Цацаров за какво към момента няма мантинела край Своге
Трагедията край Своге може да се повтори, предизвестява ИПБ
В края на ноември в АПИ е получено и напътствие от Върховната административна прокуратура, в което се показва, че в период от един месец би трябвало да се подхващат дейности за обезопасяване на правата.
Той посочи, че новото оборудване е трябвало да се сложи от общината , защото секторът е на тяхна територия и тя събира таксите от билбордове по трасето в обитаемото място и издава разрешенията за градеж на търговски обекти без за това да желае позволение от АПИ каквото се издава, когато правата е отвън чертите на града.
Граждани на Своге: Годността на асфалта е по-малка и от тази на шоколада
Ремонтираните мрежи, знаци и маркировка били неизрядни съгласно хората
Атанасов съобщи, че монтажът на мантинелата в Своге се извършва въз основа на създадения график.
Според него изявления от разнообразни хора по тематиката, представящи се за пътни специалисти, е опит да се прави политически ПР на гърба на организацията и на държавното управление.
Атанасов акцентира, че с цел да се инсталира такова оборудване би трябвало да се изготви план, според нормите за планиране.
20 към този момент са жертвите в злополуката край Своге
Обвиняем е единствено водачът
Той разясни, че целият 80-километров път през Искърското дефиле ще бъде обезопасен и планът ще бъде надграден , според направения одит по пътна сигурност.
По думите му най-важно е да се подсигурява сигурността на пътешестване през дефилето, само че съгласно данните от трафик камерите не се съблюдава ограничаването на скоростта от 30 км/ч.
Припомняме, че през вчерашния ден от Института за пътна сигурност изпратиха писмо до основния прокурор Сотир Цацаров със питане за какво три месеца след трагичния случай край Своге, който стана мотив и за 3 министерски оставки , към момента не може да се откри кой би трябвало да възвърне еластичната ограда.
От инситута предизвестиха, че има заплаха от възникването на нови тежки пътни произшествия в сектора.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ