Москвич 412 е еди от най-успешните модели на завода АЗЛК,

Москвич 412 е еди от най-успешните модели на завода АЗЛК, значително с помощта на мотора.

Носи се легенда, че той е бил лицензирано копие на мотора на BMW-1500 (по-късно прочут като BMW M10). Само дето това не е единствено легенда.

Преходният модел 412 е много рядка машина. Той се отличава със задната си част - вентилационните решетки на задните калници, задните светлини - всичко е както при бъдещия Москвич-2140.

Тези коли са се произвеждали от края на ноември до края на декември 1975 година.

Не може да не се означи проработената ергономика. Дори съгласно сегашните ограничения качването в 412 е много комфортно.

Разположението на седалките и органите на ръководството не провокират въпроси.

Краката и ръцете са сгънати под верния ъгъл. А до скоростния лост не е належащо да се протягате.

Жигулите не са могли и да сънуват за такова нещо

Доста огромен багажник, разрешава колата да се товари много, и притежателите са го правили много.

А и самият салон, макар късата колесна база от 2400 мм, е много необятен. Мястото откъм гърба е задоволително. Но да се седи не е комфортно - седалката е прекомерно мека.

При качване безусловно чувстваш по какъв начин възглавницата се огъва до каркаса на седалката.

За да научите какво свърза Москвич 412 с БМВ, посетете auto.blitz.bg.