Откриха новите 24 км от АМ „Струма“ между Кресна и Сандански
Министрите на районното развиване и на превоза откриха новите 24-километра от Автомагистрала “Струма “ в сектора от Кресна до Сандански. Те се минават тъкмо за 9 минути, а по остарелия основен път същото разстояние се взима за 20 минути, споделиха първите водачи,които пробваха по какъв начин е новата магистрална права.
Владиката Серафим направи водосвет на сектора и пожела да е без произшествия и повреди. А по остаряла традиция менче с вода отсипа Петя Аврамова, министър на районното развиване и благоустройство.
В сектора сред Кресна и Сандански има 3 пътни възела – п. в. „ Кресна “, п. в. „ Струмяни “ и п. в. „ Сандански “, 25 огромни уреди – мостове, надлез над ж. п. линията София – Кулата, селскостопански подлези и надлези, както и 4 площадки за отдих.
Изпълнител на лот 3.3 е Консорциум „ Струма Лот 3.3 “, в който вземат участие: „ ГБС инфраструктурно строителство “ АД, „ Пътстрой 92 “ АД, „ Главболгарстрой “ АД и „ Геострой “ АД.
Стойността на контракта е 280 947 614,4 лева с Данък добавена стойност. Строителният контрол е на „ Пътинвестинженеринг “ ЕООД. Техният контракт е за 3 597 793,54 лева с Данък добавена стойност.
Най-тежкият сектор е Кресненското дефиле, той към момента не е почнал да се прави, само че вървят интензивно процедурите за избор на компания.
Общата дължина на Автомагистрала „ Струма “ – от Даскалово до границата с Гърция, е 150 км. Автомагистралата е част от кулоар „ Ориент/Източно Средиземноморие “, свързващ Видин с Кулата, и по нея минава трафикът за Гърция. Направлението се употребява като най-кратък маршрут сред Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия.
Със средства от Оперативна програма „ Транспорт “ 2017-2013 година са построени общо 69 км от Автомагистрала „ Струма “ в правите Долна Диканя – Дупница /16,78 км/, Дупница – Благоевград /37,48 км/ и Сандански – Кулата /14,7 км/. С финансиране от Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014-2020 година продължава строителството и на останалата част от трасето. Готов е лот 3.3 Кресна – Сандански /23,6 км/ и се построява лот 3.1 Благоевград – Крупник /12,6 км/. В края на август т. година стартираха публичните поръчки за проектирането и строителство на платното за София на Автомагистрала „ Струма “ през Кресненското дефиле, което е с дължина 23,6 км, а в финален стадий е процедурата за реализатор на тунел „ Железница “.
Владиката Серафим направи водосвет на сектора и пожела да е без произшествия и повреди. А по остаряла традиция менче с вода отсипа Петя Аврамова, министър на районното развиване и благоустройство.
В сектора сред Кресна и Сандански има 3 пътни възела – п. в. „ Кресна “, п. в. „ Струмяни “ и п. в. „ Сандански “, 25 огромни уреди – мостове, надлез над ж. п. линията София – Кулата, селскостопански подлези и надлези, както и 4 площадки за отдих.
Изпълнител на лот 3.3 е Консорциум „ Струма Лот 3.3 “, в който вземат участие: „ ГБС инфраструктурно строителство “ АД, „ Пътстрой 92 “ АД, „ Главболгарстрой “ АД и „ Геострой “ АД.
Стойността на контракта е 280 947 614,4 лева с Данък добавена стойност. Строителният контрол е на „ Пътинвестинженеринг “ ЕООД. Техният контракт е за 3 597 793,54 лева с Данък добавена стойност.
Най-тежкият сектор е Кресненското дефиле, той към момента не е почнал да се прави, само че вървят интензивно процедурите за избор на компания.
Общата дължина на Автомагистрала „ Струма “ – от Даскалово до границата с Гърция, е 150 км. Автомагистралата е част от кулоар „ Ориент/Източно Средиземноморие “, свързващ Видин с Кулата, и по нея минава трафикът за Гърция. Направлението се употребява като най-кратък маршрут сред Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия.
Със средства от Оперативна програма „ Транспорт “ 2017-2013 година са построени общо 69 км от Автомагистрала „ Струма “ в правите Долна Диканя – Дупница /16,78 км/, Дупница – Благоевград /37,48 км/ и Сандански – Кулата /14,7 км/. С финансиране от Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014-2020 година продължава строителството и на останалата част от трасето. Готов е лот 3.3 Кресна – Сандански /23,6 км/ и се построява лот 3.1 Благоевград – Крупник /12,6 км/. В края на август т. година стартираха публичните поръчки за проектирането и строителство на платното за София на Автомагистрала „ Струма “ през Кресненското дефиле, което е с дължина 23,6 км, а в финален стадий е процедурата за реализатор на тунел „ Железница “.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ