Миналогодишният тест на motor1, засягащ двугоривния Duster с атмосферен четирицилиндров

Миналогодишният тест на motor1, засягащ двугоривния Duster с атмосферен четирицилиндров 1.6-литров мотор сподели, че даже и при не най-икономичната консумация на полутечен газ, пътуванията с този автомобил са в действителност евтини.

За тази една година обаче румънците се вслушаха изказванията на публицистите и... трансплантираха трицилиндров еднолитров мотор под капака на най-офроудърската Dacia. Но с турбо!

Новият мотор е с мощ 100 к.с. и не надмина 115-те коня на предшественика, само че и този елемент се предлага с двугоривна система и работи, както на бензин, по този начин и на пропан-бутан.