Миналия вторник, в седмичния си подкаст за инвестиране в хиперрастеж,

Миналия вторник, в седмичния си подкаст за вложение в хиперрастеж, Люк Ланго, старши капиталов анализатор в InvestorPlace, сподели нещо много спорно, а точно – да се купуват акции на NIO (NYSE:NIO).По това време очуканият китайски представилте на електрически коли беше падащ нож. За девет месеца той е понижен с към 75%. А разпродажбите единствено се ускоряваха, като вложителите се тревожеха от покачващите се цени на металите, Covid-19 локдауните в Китай и акциите на китайски технологии да бъдат отстранени от листване.В подкаста той се майтапи с тези проблеми като краткосрочни насрещни ветрове, които скоро ще отминат. Междувременно означи, че оценката на NIO акциите е в действителност безапелационна – варираща към 14 $. Затова самоуверено разгласи закупуването на NIO акции.И от този момент NIO акциите са се нараснали с повече от 40% единствено за пет къси търговски дни. Огромна възвръщаемост за къс интервал от време.Стартирането на първокласни електрически коли набъбна фрапантно през последната седмица. Но това към момента е повече от 60% под най-високите стойности, а облагите за четвъртото тримесечие би трябвало да бъдат осъществени, откакто пазарите се затворят този четвъртък.Ще ускорят ли облагите този пробив в NIO акциите? Или ще ги понижат до нови минимуми?И ето трите съществени аргументи за какво най-вероятно ще е първото.Пазарът на електрически коли в Китай гориПървата причина, заради която в действителност NIO акциите се харесват на 20 $ преди доклада за приходите, е, че – обратно на общоприетото разбиране – пазарът на електрически коли в Китай е просто в пламъци сега.През януари 2022 година в Китай са регистрирани над 370 000 нови електрически автомобила, което е 115% нарастване по отношение на януари 2021 година Това добавя 153-процентовото нарастване на регистрациите на нови електрически коли в Китай през цялата 2021 година.Може би още по-впечатляващо е, че електрическите коли в този момент съставляват към 13% от всички продажби на нови коли в Китай. Това е в действителност бясно, като се има поради, че единствено преди пет години електрическите коли съставляват единствено към 2% от общите продажби на коли в Китай.С други думи, през последните пет години китайският пазар на електрически коли набъбна фрапантно. И той едва ли ще се забави скоро.Със сигурност нов кръг от Covid-19 локдауни заплашва индустриалния потенциал на електрическите транспортни средства в страната. Но президентът Си сподели – за първи път в историята, – че тези локдауни не би трябвало и няма да попречват икономическата интензивност. Така че размерите на произвеждане би трябвало да са наред.Цените на EV металите в действителност скочиха след съветската инвазия в Украйна. Но през последните седмици този взрив понижава. И на сегашните равнища, анализът на Ланго демонстрира, че спомагателните разноски за вход за производителите на електрически коли са доста дребни, тъй че разноските би трябвало да останат ниски.Предистория, подготвяща NIO акциите да се изстрелятМеждувременно Китай удължи дотациите за електрически коли с две години. Но компанията възнамерява последователно да ги отстрани до 2025 година, тъй че сме в тази „ златна среда “, където дотациите към момента съществуват, само че потребителите знаят, че скоро ще изчезнат. И това би трябвало да способства за голямото търсене на електрически коли в Китай през 2022 – 2023 година.И не забравяйте за внезапното повишаване на цените на горивата, в случай че въобще можете. Те порастват на всички места. Те също по този начин нарастват в Китай и това е различен фактор в търсенето на електрически коли.По създание предпоставките за продажби на електрически коли в Китай през идващите 12 месеца са много удобни. Едновременно с това целият звук към делистването на китайските акции утихна. Самото китайско държавно управление даде обещание да поддържа листването на своите компании на задгранични тържища – ход, който на процедура подсигурява, че изключването на огромни китайски акции няма да се случи скоро.Инвестиционен подтекст? EV акциите – и по-специално китайските EV акции – наподобяват подготвени да скочат още по-високо.NIO се показва силноВтората причина, заради която в действителност хората обичат NIO акциите, е, че компанията се показва безупречно на фона на възходящия китайски пазар.Просто погледнете динамичността на размера на доставките на компанията през последните две години. Той се движи нагоре и надясно по необикновено гладка траектория.Ясно е, че NIO съумя да пораства дружно с китайския пазар на електрически коли, откогато компанията стартира да доставя коли през 2019 година.Най-вероятно това строго осъществяване ще продължи.Особено неспокойствие провокира стартирането на ET7 тази година, защото първокласният седан ще свети блестящо като най-луксозния на китайския пазар през идващите 12 месеца. Очаква се голямо търсене на този модел.И в това време звук провокира и продължаващата агресия на NIO в Европа. През последните няколко месеца компанията даде да се разбере, че има намерение да се трансформира в световна марка електрически коли като Tesla (NASDAQ:TSLA). Успешната европейска агресия през 2022 година ще бъде удостоверение на тази визия. И затова, това може да послужи като голям катализатор за растежа на акциите.Между тези два катализатора – и забележителното усъвършенстване на макроикономическата картина в Китай и в целия бранш на електрическите транспортни средства – NIO акциите би трябвало да генерират големи облаги през идващите 12 месеца.Като цяло на множеството EV акции им следва огромна 2022 година.Оценката на NIO акциите е убедителнаПоследната и може би най-важната причина, заради която се лее толкоз оптимизъм във връзка с NIO акциите преди доклада за приходите, е, че те се правят оценка въз основата на ужасни вести. И всяка добра вест в четвъртък може да провокира огромен и нескончаем напредък на акциите.NIO ще достави най-малко 150 000 автомобила през 2022 година. По този метод, въз основа на настоящата пазарна капитализация, NIO акциите се правят оценка на 225 000 $ за планувано транспортно средство, продадено тази година.Това е доста на ниска цена за високотехнологичен стартъп на първокласни електрически коли. В тази област има огромна четворка от „ авторитетни играчи “ – NIO, Tesla, Lucid (NASDAQ:LCID) и Rivian (NASDAQ:RIVN). Всички те имат изключителна технология, която им разрешава да основават коли с обсег от над 300 благи (480 км), над 500 конски сили, вдигащи от 0 до 60 за под 3 сек. Всички те също имат извънредно грациозен дизайн и комплектност на своите коли, с доста висока известност на марката и мощно потребителско търсене.В този свят на високотехнологични първокласни EV стартъпи NIO акциите са доста евтини. Tesla се прави оценка на близо 650 000 $ за всяко планувано транспортно средство, продадено през 2022 година. Стойността на Rivian е повишена с 1.5 милиона $ за доставка през 2022 година, до момента в който Lucid прави оценка прогнозната доставка за 2022 година на над 3.2 милиона $. NIO се прави оценка на едвам 225 000 $ за планувано транспортно средство.С други думи, в случай че компанията получи същата оценка за единица като Tesla, NIO акциите биха коствали съвсем 3 пъти повече от настоящата цена – към 60 $.И това е закостенял взор върху нещата, тъй като сега NIO пораства доста по-бързо от Tesla.Така че, до момента в който Nio може да предизвести за индустриални спънки в отчета си за приходите в четвъртък, оценката на NIO акциите изцяло отразява тези спънки. Това, което това не отразява обаче, е капацитетът на компанията да поддържа своята траектория на хиперрастеж през 2022 г.Последни думи2022 година ще влезе в историята като годината, в която светът стана електрически.Тази година започват десетки нови модели електрически коли. Шепа от тях ще дебютират на цени под 40 000 $ – цена, която ги слага наедно с новите коли, задвижвани с бензин. Междувременно цените на горивата се повишават. А дотациите за електрически коли се намират в „ златната среда “ по целия свят. Те към момента съществуват, само че потребителите знаят, че след няколко години няма да ги има.Това е място за увеличение на голямото търсене на електрически коли през 2022 година.Въпреки това, преди този скок в търсенето на електрически коли, EV акциите се търгуват с големи отстъпки, – създавайки това, което е опция за покупка от генерации, с цел да заловен идващите титани на автомобилната промишленост, преди да се повишат със стотици (ако не и хиляди) проценти.NIO акциите са подготвени да скочат по-високо при всевъзможни положителни вести и са подготвени да бъдат голям дълготраен победител.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на акции на Nio на фондовите пазари.