Mercedes-Benz започва серийно производство на товарни автомобили с електрическо задвижване

...
Mercedes-Benz започва серийно производство на товарни автомобили с електрическо задвижване
Коментари Харесай

Mercedes-Benz започва серийно производство на товарни автомобили с електрическо задвижване

Mercedes-Benz стартира серийно произвеждане на товарни коли с електрическо задвижване през 2021-ва година в завода във Вьорт, Германия. Електрическите модели ще се инсталират дружно с тези с стандартно задвижване в еластичен развой. Конструкцията на другите видове транспортни средства ще се интегрира оптимално в една поточна линия, без значение дали автомобилът ще получи стандартен мотор с вътрешно горене или електрически силов елемент.
 Mercedes-Benz стартира серийно произвеждане на товарни коли с електрическо задвижване

Серийното произвеждане на eActros ще започва през идната година и ще бъде доста по-добро от съществуващия първообраз в разнообразни области като пробег, мощ на задвижване и сигурност. По отношение на потребния товар eActros ще бъде сходен на стандартния Actros. Електрическият модел ще се предлага като двуосен и триосен вид с оптимален пробег над 200 километра. Daimler Trucks ще интегрира транспортното средство в цялостна екосистема, която ще включва и консултантски услуги, свързани с електрическата подвижност. Сред тях са разбор на маршрута, инспекция за вероятни дотации, поддръжка с оперативна интеграция на автопарка и формулиране на подобаващи решения за инфраструктура за зареждане.

 Mercedes-Benz стартира серийно произвеждане на товарни коли с електрическо задвижване

През 2022-ра година в завода във Вьорт Mercedes-Benz ще стартира производството и на подобаващия за комунални услуги електрически eEconic. Със своите ергономични качества и характерности за сигурност автомобилът е незаместим асистент в градския трафик и при събиране и изхвърляне на боклуци за битови цели, да вземем за пример. Такива действия могат да бъдат изпълнявани с оптималната успеваемост от този вид електрически транспортни средства с акумулатори заради относително късите и строго планувани направления от към 100 километра с огромен % прекъсвания при шофиране.
Източник: fakti.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР