Хамилтън спечели драматичен полпозишън в Малайзия, Фетел ще стартира последен
Люис Хамилтън ще започва от полпозишън за 70-и път в кариерата си, откакто завоюва квалификацията за Гран при на Малайзия. Британецът превъзмогна всички проблеми дотук през уикенда и съумя да се показа ослепително в борбата за стартовата решетка. Той изправари единствено с 45 стотни Кими Райконен.
Втора редица окупираха водачите на " Ред Бул " Макс Верстапен и Даниел Рикардо, а след тях ще започва Валтери Ботас.
BREAKING: Lewis Hamilton takes pole at the #MalaysiaGP, with title rival Sebastian Vettel forced to withdraw in Q1 pic.twitter.com/Onhd6lBuBP
— Formula 1 (@F1) September 30, 2017
Себастиан Фетел претърпя нов сериозен удар по шампионските си упоритости след отпадането в Сингапур преди две седмици. Той ще започва финален, откакто получи проблем в мотора. Задвижващата система в неговото " Ферари " беше заменена като защитна мярка след третата свободна подготовка, поради електрически проблем.
" Случилото се е част от моторспорта, само че е доста мъчно да го приемеш. Не е идеалната обстановка, изключително в ден, когато се чувстваш добре и знаеш, че можеш да победиш ", сподели Фетел след отпадането си.
Той добави, че е можел да остане със остарелия мотор, само че от отбора са решили да го сменят. " Момчетата работеха като луди и свършиха всичко в точния момент, тъпо за тях ".
В първата част на квалификацията водещите водачи взеха решение да употребяват по-твърдите гуми софт, с цел да запазят още един комплект от суперсофт за идната фаза на квалификацията.
Двамата водачи на " Мерцедес " още веднъж демонстрираха, че са доста бързи с по-твърдите гуми и оглавиха класирането в първата фаза.
#Seb5 going to #Kimi7's team to thank them for helping on his car #MalaysiaGP#Qualipic.twitter.com/Ryy8nSZL5D
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 30, 2017
Екипът на " Ферари " се оправи в точния момент със промяната на мотора на Себастиан Фетел, който имаше електрически проблем в края на третата свободна подготовка.
Германецът излезе на пистата 12 минути преди края, само че бързо беше заставен да се прибере назад в гаража.
" Изглежда, че изгубих ръководството. Кажете ми какво да върша, мога да се върна в бокса ", сподели Фетел по радиото и получи указания да опита да презареди батерията. " Става още по-зле, мисля че нямам турбо ", добави водачът на " Ферари " и се прибра назад в гаража.
© Associated Press
Фетел остана в гаража поради проблеми с мотора.
Две минути преди края на първата част на квалификацията от " Ферари " пробваха да изведат Фетел още веднъж на трасето, само че моторът му още веднъж не звучеше добре и той отпадна без да е завъртял и една бърза обиколка.
" На този стадий нямаме пояснение какво се случи, само че екипът ще направи следствие. Колата отхвърли при подготвителната обиколка. В момента нямаме какво да губим и ще сменим всички детайли, които е нужно, тъй като по този начин или другояче стартираме последни. Себастиан благодари на целия екип за работата ", сподели представителят на " Ферари " Алберто Антонини.
Освен Фетел първоначално отпаднаха двамата водачи на " Хаас " Ромен Грожан и Кевин Магнусен, и тези на " Заубер " Паскал Верлайн и Маркус Ериксон.
Във втората част на квалификацията всички водачи, даже в челото сложиха гуми суперсофт, с които ще започват в утрешното съревнование. Райконен даде най-хубавото време с 1:30.926 и шест минути преди края се прибра в гаража, като резултатът му разреши да не излиза още веднъж на трасето.
Много близо финландеца се приближи Макс Верстапен, който беше единствено на пет стотни, а Даниeл Рикардо изостана на две десети. Единствено водачите на " Мерцедес " взеха решение да излязат още веднъж и да създадат втори бързи обиколки.
Ботас усъвършенства фрапантно достижението си и даде резултат 1:30.803, с което оглави класирането. Хамилтън също имаше лек напредък, само че остана на четвъртата позиция, изоставайки на съвсем две десети от съотборника си.
© Reuters
Верстапен, който навършва 20 години през днешния ден беше най-близо до първите двама.
За финалната част на квалификацията се класираха двамата водачи на " Макларън ", които заеха деветото и десетото място, а с изключение на Алонсо и Вандорн, измежду най-бързите се подредиха още Перес и Окон от " Форс Индия ", и Нико Хюлкенберг с " Рено ".
В последните 12 минути борбата беше доста оспорвана, само че при първото прекосяване Хамилтън записва блестяща обиколка – 1:30.076. Британецът съумя да запише и нов връх на " Сепанг ".
Той беше по-бърз с две десети от Райконен, а изненадващо Валтери Ботас изостана от двата болида на " Ред Бул " и беше на повече от осем десети след съотборника си.
INITIAL CLASSIFICATION (END OF QUALIFYING): Confirmation of an incredible turnaround by @LewisHamilton#MalaysiaGP
Втора редица окупираха водачите на " Ред Бул " Макс Верстапен и Даниел Рикардо, а след тях ще започва Валтери Ботас.
BREAKING: Lewis Hamilton takes pole at the #MalaysiaGP, with title rival Sebastian Vettel forced to withdraw in Q1 pic.twitter.com/Onhd6lBuBP
— Formula 1 (@F1) September 30, 2017
Себастиан Фетел претърпя нов сериозен удар по шампионските си упоритости след отпадането в Сингапур преди две седмици. Той ще започва финален, откакто получи проблем в мотора. Задвижващата система в неговото " Ферари " беше заменена като защитна мярка след третата свободна подготовка, поради електрически проблем.
" Случилото се е част от моторспорта, само че е доста мъчно да го приемеш. Не е идеалната обстановка, изключително в ден, когато се чувстваш добре и знаеш, че можеш да победиш ", сподели Фетел след отпадането си.
Той добави, че е можел да остане със остарелия мотор, само че от отбора са решили да го сменят. " Момчетата работеха като луди и свършиха всичко в точния момент, тъпо за тях ".
В първата част на квалификацията водещите водачи взеха решение да употребяват по-твърдите гуми софт, с цел да запазят още един комплект от суперсофт за идната фаза на квалификацията.
Двамата водачи на " Мерцедес " още веднъж демонстрираха, че са доста бързи с по-твърдите гуми и оглавиха класирането в първата фаза.
#Seb5 going to #Kimi7's team to thank them for helping on his car #MalaysiaGP#Qualipic.twitter.com/Ryy8nSZL5D
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 30, 2017
Екипът на " Ферари " се оправи в точния момент със промяната на мотора на Себастиан Фетел, който имаше електрически проблем в края на третата свободна подготовка.
Германецът излезе на пистата 12 минути преди края, само че бързо беше заставен да се прибере назад в гаража.
" Изглежда, че изгубих ръководството. Кажете ми какво да върша, мога да се върна в бокса ", сподели Фетел по радиото и получи указания да опита да презареди батерията. " Става още по-зле, мисля че нямам турбо ", добави водачът на " Ферари " и се прибра назад в гаража.
© Associated Press
Фетел остана в гаража поради проблеми с мотора.
Две минути преди края на първата част на квалификацията от " Ферари " пробваха да изведат Фетел още веднъж на трасето, само че моторът му още веднъж не звучеше добре и той отпадна без да е завъртял и една бърза обиколка.
" На този стадий нямаме пояснение какво се случи, само че екипът ще направи следствие. Колата отхвърли при подготвителната обиколка. В момента нямаме какво да губим и ще сменим всички детайли, които е нужно, тъй като по този начин или другояче стартираме последни. Себастиан благодари на целия екип за работата ", сподели представителят на " Ферари " Алберто Антонини.
Освен Фетел първоначално отпаднаха двамата водачи на " Хаас " Ромен Грожан и Кевин Магнусен, и тези на " Заубер " Паскал Верлайн и Маркус Ериксон.
Във втората част на квалификацията всички водачи, даже в челото сложиха гуми суперсофт, с които ще започват в утрешното съревнование. Райконен даде най-хубавото време с 1:30.926 и шест минути преди края се прибра в гаража, като резултатът му разреши да не излиза още веднъж на трасето.
Много близо финландеца се приближи Макс Верстапен, който беше единствено на пет стотни, а Даниeл Рикардо изостана на две десети. Единствено водачите на " Мерцедес " взеха решение да излязат още веднъж и да създадат втори бързи обиколки.
Ботас усъвършенства фрапантно достижението си и даде резултат 1:30.803, с което оглави класирането. Хамилтън също имаше лек напредък, само че остана на четвъртата позиция, изоставайки на съвсем две десети от съотборника си.
© Reuters
Верстапен, който навършва 20 години през днешния ден беше най-близо до първите двама.
За финалната част на квалификацията се класираха двамата водачи на " Макларън ", които заеха деветото и десетото място, а с изключение на Алонсо и Вандорн, измежду най-бързите се подредиха още Перес и Окон от " Форс Индия ", и Нико Хюлкенберг с " Рено ".
В последните 12 минути борбата беше доста оспорвана, само че при първото прекосяване Хамилтън записва блестяща обиколка – 1:30.076. Британецът съумя да запише и нов връх на " Сепанг ".
Той беше по-бърз с две десети от Райконен, а изненадващо Валтери Ботас изостана от двата болида на " Ред Бул " и беше на повече от осем десети след съотборника си.
INITIAL CLASSIFICATION (END OF QUALIFYING): Confirmation of an incredible turnaround by @LewisHamilton#MalaysiaGP
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ