Лидерът при електромобили Tesla скоро може да направи още една

Лидерът при електрически автомобили Tesla скоро може да направи още една значима крачка за възстановяване на най-важния детайл – акумулаторите. Компанията купи калифорнийския производител Maxwell Technologies, профилирана в създаването на акумулатори и кондензатори за към $218 милиона, или по $4,75 за една акция на Maxwell.

Tesla не разкри за какво купува Maxwell или по какъв начин компания с десетилетен опит ще й помогне за развиването на електрическите автомобили. Илън Мъск е заявявал неведнъж, че е огромен почитател на кондензаторната технология, като даже счита персонално да направи проучвания в тази област и да получи докторска степен от Станфордския университет. През 2011 година той предвижда, че кондензаторите, а не батериите, ще обезпечат мечтания пробив при съхранението на сила за електрическите автомобили.

Кондензаторите съхраняват и дават електрическа енергия, сходно на литиево-йонните акумулатори, които Tesla вгражда в своите модели. Една от главните разлики е, че кондензаторът съхранява заряда в електрическо поле, а батерията го съхранява в химическа форма. Предимството на кондензаторите е, че те се нуждаят от доста по-малко време, с цел да се заредят и да освободят този заряд спрямо акумулаторите, а също така устоят много по-дълъг интервал.

Кондензаторната технология обаче би трябвало да се оправи с няколко провокации, преди да доближи до серийното произвеждане на електрически автомобили като главен енергиен източник, в това число във връзка с размера и цената. Maxwell показва, че е снабдител на Continental, която употребява нейната технология за ултракондензатор в своя система за стабилизиране на напрежението, която поддържа системата „ старт-стоп “ в разнообразни коли - от Lamborghini до Peugeot. Компанията майка на Volvo – Geely, както и General Motors също употребяват технологията.

“Много сме разчувствани от днешното изказване, че Tesla се е съгласи да придобие Maxwell. Tesla е почитан международен иноватор, който споделя обща цел за създаване на по-устойчиво бъдеще, съобщи доктор Франц Финк, президент и основен изпълнителен шеф на Maxwell. - Вярваме, че тази договорка е в полза на акционерите ни и предлага на вложителите опция да вземат участие в задачата на Tesla за ускорение появяването на резистентен превоз и сила.”

Maxwell чака сливането с Tesla да приключи през второто тримесечие на 2019 година Бордът на шефовете към този момент утвърди договорката.