Потвърдиха избора на “Трейс“ за Югоизточния обход на Пловдив – само ВАС може да го спре
КЗК удостовери избора на „ Трейс холд груп” за новия лъч на Околовръстното шосе на Пловдив от Скобелева майка до Асеновградско шосе. Със свое решение комисията отхвърля жалбата от консорциум с водещ сътрудник „ ПСТ груп”, като неоснователна, както и класирането на участниците.
Трейс бяха дали най-ниска цена - 34,5 млн. лв. без Данък добавена стойност или 41,9 млн. лв. с данъка при планирана цена от 50 млн. лв. с Данък добавена стойност. Жалещата компанията пък бе предложила 47,7 млн. лв. с Данък добавена стойност.
Решението на Комисия за защита на конкуренцията е оповестено на 10 май, като до 24 май ПСТ – Груп може да апелира във Върховен административен съд. Ако тя не го стори, то АПИ може да подпише и контракта за строителството. Регионалният министър Гроздан Караджов удостовери, че там нещата са на финала и чака Община Пловдив да актуализира ПУП-а на плана.
Днес ще бъдат прегледани и идейните разработки за два сектора за удвояването на Околовръстното шосе. Те са по договорите, касаещи проектирането на Околовръстното от Автомагистрала „ Тракия” до Пазарджишко, както и т.на.р Царацовски възел.Преди година бяха подписани контракти с „ Рутекс” и „ Пътпроект 2000”, надлежно за 442 хиляди с Данък добавена стойност и 303 хиляди с Данък добавена стойност за проектирането.
Все още обаче няма решение за проектирането на главното трасе от Пазарджишко до Асеновградско шосе. Вече повече от година АПИ не подписва контракта с „ Пътпроект” ЕООД, а няма никаква информация за какво това не се случва, като от организацията дават отговор с еднообразен отговор, че „ комисията продължава своята работа” по тази позиция.
Трейс бяха дали най-ниска цена - 34,5 млн. лв. без Данък добавена стойност или 41,9 млн. лв. с данъка при планирана цена от 50 млн. лв. с Данък добавена стойност. Жалещата компанията пък бе предложила 47,7 млн. лв. с Данък добавена стойност.
Решението на Комисия за защита на конкуренцията е оповестено на 10 май, като до 24 май ПСТ – Груп може да апелира във Върховен административен съд. Ако тя не го стори, то АПИ може да подпише и контракта за строителството. Регионалният министър Гроздан Караджов удостовери, че там нещата са на финала и чака Община Пловдив да актуализира ПУП-а на плана.
Днес ще бъдат прегледани и идейните разработки за два сектора за удвояването на Околовръстното шосе. Те са по договорите, касаещи проектирането на Околовръстното от Автомагистрала „ Тракия” до Пазарджишко, както и т.на.р Царацовски възел.Преди година бяха подписани контракти с „ Рутекс” и „ Пътпроект 2000”, надлежно за 442 хиляди с Данък добавена стойност и 303 хиляди с Данък добавена стойност за проектирането.
Все още обаче няма решение за проектирането на главното трасе от Пазарджишко до Асеновградско шосе. Вече повече от година АПИ не подписва контракта с „ Пътпроект” ЕООД, а няма никаква информация за какво това не се случва, като от организацията дават отговор с еднообразен отговор, че „ комисията продължава своята работа” по тази позиция.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ