Обявиха най-безопасните автомобили за 2017-а
/КРВОСС/ Европейската организация Euro NCAP сформира лист на най-безопасните коли на 2017 година Проведени са общо 70 краш-теста, от които специалистите са избрали моделите с най-хубави резултати и са ги разделили в 6 разнообразни категории, предава Automedia.
От организацията прецизират, че не са съумели да ревизират сигурността на коли от всички сегменти, защото броят на краштестовете е доста по-малък спрямо 2016 година
Представителен автомобил - Volkswagen Arteon
В бизнес-класа най-добре се показва фастбекът Arteon. Както и останалите коли в този лист, той получава 5 звезди и обща оценка от 36,8 т. Безопасността на лидера и пасажерите е оценена на 96%, на пешеходците - 85%, а успеваемостта на електронните системи - 82%.
Голям всъдеход - Volvo XC60
Кросоувърът XC60 е най-безопасният автомобил на 2017 година с съвсем рекордна оценка от 37,2 т. Това е единствено с 0,2 по-слабо от най-хубавото достижение в историята, което принадлежи на Alfa Romeo Giulia - 37,4 т (98%). При модела на Volvo пасажерите и водача са предпазени на 98%, децата - на 87%, пешеходците - 76%, а работата на електронните системи получава 95%.
Компактен всъдеход - Volkswagen T-Roc
Оценката на T-Roc e 36,6 (96%), като автомобилът се показва чудесно във всички тествания. Единствено по-слаба е отбраната в региона на гърдите на водача и пасажерите, за които моделът получава оценка 4. Като цяло обаче сигурността на лидера и пасажерите е оценена с 96, на децата - с 87%, на пешеходците - 79% и на електронните системи - 71%.
Компактен автомобил - Volkswagen Polo
Хечбекът получава резултат от 36,7 точки (96%), като малко не му доближава за оптималната оценка. Това се дължи на по-слабата отбрана на коленете и гърдите на водача при удар с отчасти покритие, както и при гърдите на задния пасажер при преден конфликт. Безопасността на възрастните в колата получава 96%, на децата - 85%, на пасажерите - 76% и на електронните системи - 59%.
Компактен ван - Opel Crossland X
В Opel дефинират този автомобил като кросоувър, само че за Euro NCAP той си е стилен ван, който получава 32,6 точки (85%). Слабостите на модела са в отбраната на шията и на гърдите на пасажерите на задните седалки. Като цяло сигурността на лидера и пасажерите получава 85%, тази на децата - 84%, на пешеходците - 62%, а успеваемостта на системите - 57%.
Компактен фамилен автомобил - Subaru XV и Subaru Impreza
Кросоувърът XV e проработил 35,8% за представянето си, което е 94%. Претенциите на специалистите са към незадоволителната отбрана на гърдите на пасажера откъм гърба, както и към тази на предния пътник при удар в дирек. Като цяло сигурността на пасажерите получава 94%, на децата - 89%, на пешеходците - 84%, а на системите за сигурност - 68%.
Euro NCAP включват още един автомобил на марката, който получава идентични резултати като XV. Това не е особена изненада, защото двата модела са построени на една и съща платформа. Оценките на Impreza са безусловно същите, като само отбраната на пешеходците е по-ниска - 82%. Претенците към Impreza по нищо не се отличават от тези към XV.
От организацията прецизират, че не са съумели да ревизират сигурността на коли от всички сегменти, защото броят на краштестовете е доста по-малък спрямо 2016 година
Представителен автомобил - Volkswagen Arteon
В бизнес-класа най-добре се показва фастбекът Arteon. Както и останалите коли в този лист, той получава 5 звезди и обща оценка от 36,8 т. Безопасността на лидера и пасажерите е оценена на 96%, на пешеходците - 85%, а успеваемостта на електронните системи - 82%.
Голям всъдеход - Volvo XC60
Кросоувърът XC60 е най-безопасният автомобил на 2017 година с съвсем рекордна оценка от 37,2 т. Това е единствено с 0,2 по-слабо от най-хубавото достижение в историята, което принадлежи на Alfa Romeo Giulia - 37,4 т (98%). При модела на Volvo пасажерите и водача са предпазени на 98%, децата - на 87%, пешеходците - 76%, а работата на електронните системи получава 95%.
Компактен всъдеход - Volkswagen T-Roc
Оценката на T-Roc e 36,6 (96%), като автомобилът се показва чудесно във всички тествания. Единствено по-слаба е отбраната в региона на гърдите на водача и пасажерите, за които моделът получава оценка 4. Като цяло обаче сигурността на лидера и пасажерите е оценена с 96, на децата - с 87%, на пешеходците - 79% и на електронните системи - 71%.
Компактен автомобил - Volkswagen Polo
Хечбекът получава резултат от 36,7 точки (96%), като малко не му доближава за оптималната оценка. Това се дължи на по-слабата отбрана на коленете и гърдите на водача при удар с отчасти покритие, както и при гърдите на задния пасажер при преден конфликт. Безопасността на възрастните в колата получава 96%, на децата - 85%, на пасажерите - 76% и на електронните системи - 59%.
Компактен ван - Opel Crossland X
В Opel дефинират този автомобил като кросоувър, само че за Euro NCAP той си е стилен ван, който получава 32,6 точки (85%). Слабостите на модела са в отбраната на шията и на гърдите на пасажерите на задните седалки. Като цяло сигурността на лидера и пасажерите получава 85%, тази на децата - 84%, на пешеходците - 62%, а успеваемостта на системите - 57%.
Компактен фамилен автомобил - Subaru XV и Subaru Impreza
Кросоувърът XV e проработил 35,8% за представянето си, което е 94%. Претенциите на специалистите са към незадоволителната отбрана на гърдите на пасажера откъм гърба, както и към тази на предния пътник при удар в дирек. Като цяло сигурността на пасажерите получава 94%, на децата - 89%, на пешеходците - 84%, а на системите за сигурност - 68%.
Euro NCAP включват още един автомобил на марката, който получава идентични резултати като XV. Това не е особена изненада, защото двата модела са построени на една и съща платформа. Оценките на Impreza са безусловно същите, като само отбраната на пешеходците е по-ниска - 82%. Претенците към Impreza по нищо не се отличават от тези към XV.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ