Космическият кораб Starship може да бъде изстрелян отново след около шест седмици
Компанията " Спейс Екс " ще има потребност от още към шест седмици, с цел да завърши с въвеждането на стотици промени по свръхтежката ракета, която би трябвало да изведе в орбита галактическия транспортен съд " Старшип ", преди втория опит за изстрeлване, сподели Илон Мъск, представен от Си Би Ес нюз.
Необходима е и реорганизация на стартовата площадка в Тексас, разгласи създателят на " Спейс Екс " по време на полемика в Тутиър спейс.
Втори тестови полет обаче може да бъде сбъднат, в случай че Федералната работа по авиация на Съединени американски щати издаде позволение след трагичния първи опит от 20 април. Тогава ракетата се взриви по-малко от четири минути след старта, " Старшип " не съумя да се отдели от първата степен на ускорителя, както беше планувано.
" Смятам, че вероятността вторият полет да бъде по-успешен и галактическият транспортен съд да доближи орбита е по-голяма, в сравнение с предходния път. Вероятно към 60 % ", сподели Илон Мъск.
Стартовата площадка в Бока Чика, щата Тексас, би трябвало да бъде възобновена, защото беше развалена при първото тестово изстрелване. Мъск означи, че ще бъде укрепена с към 1000 кубически метра високоякостен бетон. През април НАСА пресметна, че ремонтът на стартовата площадка ще отнеме един-два месеца.
Американската галактическа организация разчита на " Старшип " да транспортира астронавти до повърхността на Луната след няколко години, свързвайки се с капсулата " Орион " в лунна орбита. На по-късен стадий Илон Мъск желае да употребява големите галактически кораби, с цел да изпраща хора на Марс.
Общата височина на " Старшип " е 120 метра, което я прави най-голямата и най-мощната ракета, създавана в миналото. Може да генерира съвсем двойно по-голяма двигателна сила при политане спрямо лунната ракета на НАСА, която изпрати празна капсула до естествения сателит на Земята и назад в края на предходната година.
Необходима е и реорганизация на стартовата площадка в Тексас, разгласи създателят на " Спейс Екс " по време на полемика в Тутиър спейс.
Втори тестови полет обаче може да бъде сбъднат, в случай че Федералната работа по авиация на Съединени американски щати издаде позволение след трагичния първи опит от 20 април. Тогава ракетата се взриви по-малко от четири минути след старта, " Старшип " не съумя да се отдели от първата степен на ускорителя, както беше планувано.
" Смятам, че вероятността вторият полет да бъде по-успешен и галактическият транспортен съд да доближи орбита е по-голяма, в сравнение с предходния път. Вероятно към 60 % ", сподели Илон Мъск.
Стартовата площадка в Бока Чика, щата Тексас, би трябвало да бъде възобновена, защото беше развалена при първото тестово изстрелване. Мъск означи, че ще бъде укрепена с към 1000 кубически метра високоякостен бетон. През април НАСА пресметна, че ремонтът на стартовата площадка ще отнеме един-два месеца.
Американската галактическа организация разчита на " Старшип " да транспортира астронавти до повърхността на Луната след няколко години, свързвайки се с капсулата " Орион " в лунна орбита. На по-късен стадий Илон Мъск желае да употребява големите галактически кораби, с цел да изпраща хора на Марс.
Общата височина на " Старшип " е 120 метра, което я прави най-голямата и най-мощната ракета, създавана в миналото. Може да генерира съвсем двойно по-голяма двигателна сила при политане спрямо лунната ракета на НАСА, която изпрати празна капсула до естествения сателит на Земята и назад в края на предходната година.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ